PEUGEOT 2008 Guía De Utilización página 376

Testigo Estado
Reserva de fijo con la aguja en la
carburante zona roja
intermitente con la
aguja en la zona roja
Presión de fijo
aceite del motor
Carga de la fijo
batería *
Subinflado fijo
+ intermitente y luego
fijo, acompañado del
testigo Service.
* Según el país de comercialización.
Causa
Le quedan aproximadamente 5 litros
de carburante en el depósito.
A partir de este momento, empieza a
consumir la reserva de carburante.
Le queda muy poco carburante en la
reserva.
Fallo del circuito de lubricación del
motor.
Fallo del circuito de carga de la
batería (terminales sucios o flojos,
correa del alternador destensada
o rota...).
La presión de una o varias ruedas es
insuficiente.
El sistema de vigilancia de la presión
de los neumáticos falla o no se
detecta sensor en alguna de las
ruedas.
Acciones/Observaciones
Llene imperativamente el depósito para evitar la
inmovilización por falta de carburante.
El testigo se enciende cada vez que pone el contacto,
hasta que se reposte una cantidad suficiente de
carburante.
Capacidad del depósito: aproximadamente 50 litros
( 45 litros para el motor BlueHDi).
No agote la reserva, ya que corre el riesgo de dañar
los sistemas de descontaminación y de inyección.
Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Estacione, corte el contacto y consulte con la Red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
Controle la presión de los neumáticos lo antes
posible.
Este control debe efectuarse preferentemente en frío.
La detección de subinflado no está asegurada.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
Control de marcha
1
1