12 MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
12.40
88
H03712-10
Comprobar la empuñadura de goma
401197-01
V00975-10
Trabajo principal
–
Comprobar el tendido del cable bowden del acelerador.
Los dos cables bowden del gas deben pasar juntos por
la parte posterior del manillar, por encima del soporte
del depósito de combustible en el lado derecho del
chasis, hacia el cuerpo de la válvula de mariposa. Los
dos cables bowden del gas deben estar asegurados
detrás de la goma de sujeción del soporte del depósito de
combustible.
»
Si el tendido del cable bowden del acelerador no se
corresponde con la especificación:
–
Corregir el tendido del cable bowden del acelerador.
Trabajo posterior
–
Montar el depósito de combustible.
–
Montar el carenado lateral derecho. (
–
Montar el asiento. (
pág. 73)
–
Montar la tapa de la caja del filtro de aire. (
–
Comprobar si las empuñaduras de goma del manillar están
deterioradas o desgastadas y si están colocadas firmemente.
Información
Las empuñaduras de goma están vulcanizadas en el
lado izquierdo a un casquillo y en el lado derecho al
tubo del puño del acelerador. El casquillo izquierdo
está fijado al manillar.
La empuñadura de goma únicamente se puede susti-
tuir junto con el casquillo o el tubo del acelerador.
»
Si una empuñadura de goma está deteriorada o desgas-
tada:
–
Sustituir la empuñadura de goma.
–
Comprobar que el tornillo
Prescripción
Tornillo del
M4
puño fijo
A
El rombo
debe estar visible en la figura.
(
pág. 80)
pág. 78)
pág. 73)
1
esté colocado firmemente.
5 Nm (3,7 lbf ft)
Loctite
®
243™