Cámara Trasera; Park Assist - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

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Conducción
Cámara trasera
La cámara trasera se activa automáticamente
al engranar la marcha atrás.
La imagen se muestra en la pantalla táctil.
La función de la cámara trasera se puede
complementar con un sistema de ayuda al
estacionamiento.
La representación superpuesta de unas líneas
de guía facilita la maniobra.
Se representan como unas líneas marcadas
"en el suelo" y no indican la posición del
vehículo con respecto a obstáculos altos (p. ej.,
otros vehículos).
Es normal que la imagen se distorsione.
100
Las líneas azules 1 representan la dirección general
del vehículo (la distancia entre ellas corresponde
a la anchura del vehículo sin los retrovisores).
La línea roja 2 representa una distancia de
aproximadamente 30 cm desde el borde del
paragolpes trasero del vehículo.
Las líneas verdes 3 representan distancias de
aproximadamente 1 y 2 metros desde el borde del
paragolpes trasero del vehículo.
La cámara de marcha atrás no puede sustituir
en ningún caso la atención del conductor.
Lavado a presión
Al lavar el vehículo, no sitúe la lanza
a menos de 30 cm de la lente de la
cámara.
La apertura del portón trasero interrumpirá
la reproducción de la pantalla.
Limpie periódicamente la cámara trasera
con un paño suave y seco.

Park Assist

El sistema detecta una plaza disponible
y proporciona asistencia a las maniobras
de entrada y de salida de la plaza de
estacionamiento en paralelo.
Controla la dirección y facilita información
visual y acústica al conductor.
Con una caja de cambios manual, el conductor
controla la aceleración, la frenada, el cambio
de marchas y el embrague.
Con una caja de cambios automática, el
conductor controla el acelerador, los frenos
y las marchas.
El conductor puede retomar el control de la
dirección en cualquier momento sujetando el
volante.
El sistema Park Assist no sustituye, en
ningún caso, la atención del conductor.
El conductor debe controlar su vehículo
asegurándose de que haya espacio
suficiente para realizar las maniobras.
En determinados casos, los sensores
podrían no detectar pequeños obstáculos
situados en los ángulos muertos.
Durante las maniobras, el volante gira
rápidamente: no sujete el volante ni
coloque las manos entre los radios del
volante.
Tenga cuidado con cualquier objeto que
pudiera obstaculizar la maniobra (ropa
suelta, bufandas, corbatas, etc.). Existe
riesgo de lesiones.

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