Caja De Cambios Automática (Eat6); Indicaciones En El Cuadro De Instrumentos; Modo Automático; Modo Manual - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

Conducción
F Levante el anillo que rodea la varilla bajo
el pomo y empuje la palanca hacia la
izquierda y luego hacia delante.
La marcha atrás solamente debe engranarse
con el vehículo parado y el motor al ralentí.
Por motivos de seguridad, y para facilitar
el arranque del motor:
- Seleccione siempre punto muerto.
- Pise el pedal de embrague.
El indicador de cambio de marcha se
muestra en el cuadro de instrumentos.
Caja de cambios
automática (EAT6)
P. Estacionamiento.
R. Marcha atrás.
N. Punto muerto
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D. Conducción (conducción automática).
M. Modo manual.
S. Sport – Conducción más dinámica.
T
Nieve – para conducción por carretera con
nieve (según la motorización).
Indicaciones en el cuadro
de instrumentos
Cuando selecciona una posición mediante la
palanca de cambios, el testigo correspondiente
se indica en el cuadro de instrumentos.
Testigo de pie sobre el freno
Pise el pedal del freno cuando
aparezca este testigo luminoso en el
cuadro de instrumentos.
Modo automático
Este modo permite cambiar de marchas sin
intervención del conductor.
Inicio de la marcha
Con el freno de estacionamiento accionado.
F Arranque el motor.
F Palanca de cambios en la posición P o N.
F Pise a fondo el pedal del freno.
F Suelte el freno de estacionamiento.
F Sitúe el selector en la posición D o R.
F Suelte el pedal del freno y acelere
progresivamente.
El vehículo comenzará a moverse inmediatamente.
Nunca deje a niños sin vigilancia en
el interior del vehículo con el motor en
marcha.
F Seleccione la posición D para que
las marchas se cambien de manera
automática.
La caja de cambios funciona entonces en
modo autoadaptativo, sin la intervención
del conductor. Selecciona continuamente la
marcha más adecuada en función del estilo de
conducción, del perfil de la vía y la carga del
vehículo.
Para obtener una aceleración máxima sin
accionar el selector, pise a fondo el pedal del
acelerador (kick-down). La caja de cambios
cambiará automáticamente a una marcha más
corta o mantendrá la marcha seleccionada
hasta alcanzar el régimen máximo del motor.
Al frenar, la caja de cambios cambia a una
marcha inferior automáticamente para ofrecer
un freno motor eficaz.
Si se suelta bruscamente el acelerador, la caja
de cambios no engranará una marcha superior
por razones de seguridad.

Modo manual

Este modo permite el cambio de marchas
manual de forma secuencial.