Tabla de contenido
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Caudalímetro
Problema
No se está midiendo el caudal
Medición errónea
El caudal indicado no es correcto
o es inconsistente
Regulador
Problema
No se regula la presión
No hay caudal de fluido
Ascenso de presión por encima del ajuste
Descenso de la presión por debajo del ajuste
Fugas de fluido en el alojamiento del muelle
Vibraciones
46
Causa(s)
Sensor captador del caudalímetro flojo
Flujo demasiado bajo
Cable flojo
Sensor captador del caudalímetro dañado
Caudalímetro no calibrado
Cable apantallado del caudalímetro
no conectado
El sistema no está bien conectado a tierra
Alimentación eléctrica ruidosa
Caudalímetro no calibrado
El caudalímetro está desgastado
Causa(s)
Diafragma dañado
El asiento está sucio o tiene fugas
El actuador de la válvula está dañado
Trozos de metal o contaminación entre
la bola y el asiento
Diafragma dañado
La junta tórica está dañada o mal sellada
Línea ó regulador de aire dañado u obstruido
(sólo reguladores accionados por aire)
El asiento está sucio o tiene fugas
Cambio importante en la presión de entrada
La línea de alimentación está vacía / obstruida
Línea ó regulador de aire dañado u obstruido
(sólo reguladores accionados por aire)
Se está utilizando la válvula por encima
de su capacidad de caudal nominal.
Cambio importante en la presión de entrada
El alojamiento de fluido está flojo
Diafragma dañado
Diferencia de presión excesiva entre
la bomba y la pistola
El caudal es excesivo
Localización de averías
Solución o soluciones posibles
Apriete el sensor captador del caudalímetro
Compruebe que el caudal esté por encima
del mínimo para el caudalímetro seleccionado
Verifique las conexiones de los cables
desde el caudalímetro a la caja de empalmes
Cambie el sensor captador
Calibre el caudalímetro
Verifique la protección a tierra
Verifique la toma a tierra del sistema
Verifique que haya una alimentación
limpia al armario principal
Calibre el caudalímetro
Cambie el caudalímetro
Solución o soluciones posibles
Cambiar el diafragma
Reemplazar el cartucho, o limpiar el asiento
Reemplazar el actuador de la válvula
Reemplazar el cartucho, o limpiar el área
del asiento
Cambiar el diafragma
Reemplazar la junta tórica situada debajo
del asiento
Limpiar la obstrucción de la tubería. Si fuera
necesario, efectuar las operaciones de man-
tenimiento del regulador
Reemplazar el cartucho, o limpiar el asiento
Estabilizar la presión de entrada
del regulador
Rellenar / purgar la línea de alimentación
Limpiar la obstrucción de la tubería. Si fuera
necesario, efectuar las operaciones de man-
tenimiento del regulador
Instalar una válvula para cada pistola de
pulverización ó válvula dispensadora
Estabilizar la presión de entrada
del regulador
Apretar los cuatro tornillos de cabeza
Cambiar el diafragma
Reducir la presión de la bomba a un valor
máximo de 2000 psi (14 MPa, 138 bar) por
encima de la presión requerida en la pistola.
Reducir el flujo de fluido por el regulador.
Conectar sólo una pistola de pulverización
ó válvula dispensadora en cada regulador
de fluido
309837B
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