Módulo integrado de control de aire, controles de aire integrados para usar con los motores neumáticos nxt modelos 2200, 3400, y 6500, con regulador de aire con bloqueo y válvula de alivio de 110 psi 0,76 mpa, 7,6 bar / de 110 psi 0,76 mpa, 7,6 bar / de 8
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Instrucciones-Piezas Módulo integrado de control de aire 313800H ® Controles de aire integrados para usar con los motores neumáticos NXT Modelos 2200, 3400, y 6500. Únicamente para uso profesional. Presión máxima regulada de fluido 100 psi (0,69 MPa, 6,9 bar) NXT011, Series E Con regulador de aire con bloqueo y válvula de alivio de 110 psi (0,76 MPa, 7,6 bar) NXT021, Series E...
MSDS al distribuidor o al minorista. • Revise el equipo a diario. Repare o cambie inmediatamente las piezas desgastadas o deterioradas únicamente con piezas de repuesto genuinas de Graco. • No altere ni modifique el equipo. •...
Instalación Instalación 3. Gire el tirador de regulación de aire (C) del todo en Están disponibles los módulos de Control de Aire el sentido contrario al de las agujas del reloj. NXT011 y NXT031 (regulador de aire de cierre) y NXT021 (regulador de aire sin cierre). 1.
Operación Operación Identificación de los componentes Leyenda para F Entrada de aire, 3/4 npt(f) Válvula neumática principal tipo purga Los módulos de control de Aire NXT011 y NXT031 Tirador de Ajuste de Regulador de Aire (de cierre (regulador de aire de cierre) y NXT021 (regulador de o sin cierre) aire sin cierre) incluyen componentes de línea de aire Manómetro de aire...
Operación Puesta en marcha Regulador de cierre (NXT011 y NXT031 sólo) 1. Gire el tirador de regulación de aire (C) del todo en el sentido contrario al de las agujas del reloj. 1. Para cerrar el punto de trabajo de la presión, pulse el tirador (C) hacia adentro.
Resolución de problemas Resolución de problemas Problema Causa Solución El aire excesivo que se escapa de Diafragma suelto o gastado (17d). Ajuste la carcasa o repare el la carcasa del regulador, o la junta regulador NXT095 usando el kit de indica la presión inestable regulada.
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Resolución de problemas Problema Causa Solución La presión de la junta aumenta por Filtrado a través de la junta tórica del Reemplazar el ensamblaje de carrete encima de la presión del punto carrete trasero (8), que hace que la (8) con el kit del carrete NXT098. de trabajo.
Reparación Reparación Procedimiento de descompresión Sustituya el elemento de filtro 1. Libere la presión, página 9. Siga el Procedimiento de descompresión cuando 2. Retire tazón de filtro (E) con llave inglesa. deje de pulverizar y antes de limpiar, revisar o reparar Retire elemento de filtro (G).
Reparación Kit de reparación del sellado 5. Use todas las partes nuevas del kit. Reinstale el muelle (17g), el conjunto de la válvula (17f), la arandela (48), NXT098 y el asiento de la válvula (17e). Ajuste el asiento despacio para evitar dañar los filos. 1.
Reparación Kit de reparación NXT097 de 6. Instale el nuevo precinto (32b) del motor y el racor interior (32a). Apriete a un par de 500 in-lb (56 N•m). asiento de válvula de bola 1. Libere la presión, página 9. Los componentes del precinto de la varilla (32e-32k) no necesitan reemplazarse a menos que se produzca 2.
Piezas Piezas Módulo integrado de control de aire NXT011 y NXT031 NXT021 Módulo integrado de control de aire de no-cierre 20a 20b 17g† 17f† 17f† 48† 17e† 17d† 17c† 17b† 17a† TI8234d Apriete a un par de 140 pulg-lb (16 N•.m). Apriete a un par de 500 pulg-lb (56 N•m).
Diagrama esquemático Diagrama esquemático Válvula auxiliar Ventilador piloto Válvula de bola tipo purga Filtro de aire Diafragma ENTRADA Atmósfera DE AIRE Purgado rápido de aire Manómetro Mando de ajuste del ATMÓSFERA de aire regulador de aire Presión de suministro Bobina AL MOTOR Configuración de la presión...
Características técnicas Características técnicas Presión máxima de entrada de aire 140 psi (0,97 MPa, 9,7 bar) Máxima presión de trabajo regulada 100 psi (0,69 MPa, 6,9 bar) Temperatura máxima de funcionamiento 140 °F (60 °C) Tamaño de la entrada de aire NPT 3/4(h) Tamaño del orificio del manómetro 1/8 npt(m)