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USO DE LA PEDELEC
USO DE LA PEDELEC
Una Pedelec se usa como una bicicleta tradicional.
Sin embargo, la experiencia excepcional de con-
ducción solo se produce al activar el sistema de
accionamiento y cuando el potente motor, con un
alto momento de torsión, le ofrezca una mayor
asistencia al aplicar más fuerza a los pedales.
Para el primer uso de la Pedelec, active el nivel
más bajo de asistencia y vaya familiarizándose
poco a poco con el empuje adicional que le propor-
ciona el motor. Vaya acercándose poco a poco al
nivel más alto de asistencia, en un lugar sin tráfico.
Practique situaciones típicas de conducción como
el arranque y el frenado, el dar curvas cerradas
e ir por carriles de bicicletas estrechos y sobre
terreno suelto. Es precisamente en estas situacio-
nes que las Pedelecs se diferencian mucho de las
bicicletas tradicionales.
USO CON PEDALEO ASISTIDO
El sistema de accionamiento se enciende y apaga
con los botones de la unidad de mando ubicados
en la batería o el manillar o mediante el interrup-
tor remoto del cuadro (tubo inferior o tubo supe-
rior). Además, mediante los botones de la unidad
de mando se pueden seleccionar los diferentes
modos de asistencia, visualizar la capacidad res-
tante de la batería y, dado el caso, seleccionar las
diferentes funciones del tacómetro.
Una vez encendido, el sistema se activa al pisar los
pedales poniendo a su disposición la asistencia del
motor eléctrico. Unos sensores miden sus movimien-
tos de pedaleo y regulan de manera completamente
automática la asistencia eléctrica según el modo de
asistencia que ha seleccionado. La intensidad del
empuje adicional depende del modo de asistencia
seleccionado, la velocidad y la fuerza de pedaleo.
Accione la maneta del freno de la rueda
trasera y deje de pedalear. La Pedelec se
detiene. ¡Parada de emergencia! Para obtener
el recorrido de parada más corto posible es
necesario frenar poco a poco con las dos ma-
netas de freno.
La asistencia eléctrica se desactiva tras haber
alcanzado una velocidad superior a los 25 km/h.
Adáptese a las nuevas condiciones de marcha:
No suba en la Pedelec pisando con un pie en el
X
pedal y tratando de colocar la otra pierna por
encima del sillín – la Pedelec se pondría en mar-
cha repentinamente. ¡ Riesgo de caídas!
Deje de pedalear antes de lo normal delante de
X
curvas o doblamientos, De lo contrario, el accio-
namiento empujará un poco más. Su velocidad
en la curva podría ser excesiva.
Aunque tiene un motor muy potente, no ponga
X
siempre una marcha grande. Cambie de marcha
frecuentemente, como tal vez lo haga con una
bicicleta convencional, para aplicar sus propias
fuerzas de pedaleo lo más eficazmente posi-
ble. Su frecuencia de pedaleo siempre debe ser
constante y fluida. Debe pedalear con una ca-
dencia con más de 60 revoluciones de biela por
minuto.
Cambie a una marcha inferior tan pronto como
X
se detenga (excepto: cambio enviolo AUTOMATiQ).
Tenga en cuenta que los otros usuarios de la vía
X
pública todavía no se han acostumbrado a las
Pedelecs y sus altas velocidades. Preste aten-
ción a eventuales errores de los otros usuarios
de la vía pública.
Tenga en cuenta que su velocidad de marcha es
X
más alta que de costumbre. Conduzca, por tanto,
con especial precaución y esté preparado para
frenar al instante en situaciones poco claras o
que puedan ser peligrosas.
Tenga en cuenta que los peatones no
pueden oírle aun cuando se acerque a
ellos a muy alta velocidad. Por lo tanto, deberá
ir con especial precaución y consideración en
carriles de bicicleta y caminos mixtos para ci-
clistas y peatones. No dude en accionar a
tiempo el timbre como señal de advertencia.
USO DE LA PEDELEC
Tenga en cuenta que los frenos de su
Pedelec son siempre más potentes que
el accionamiento. En el caso que se presenten
problemas con el accionamiento (p. ej., acele-
ración demasiado fuerte al entrar en una cur-
va) reduzca la velocidad de su Pedelec accio-
nando el freno con cuidado.
Antes de circular en la vía pública, haga
unas salidas de prueba en un lugar sin
tráfico para familiarizarse con las característi-
cas de marcha de su Pedelec y la velocidad y
aceleración eventualmente más altas de lo
acostumbrado. ¡ Riesgo de accidentes! ¡ Use
siempre un casco!
Siéntese en el sillín antes de poner el pie
en el pedal, seleccione el nivel de asis-
tencia más bajo y esté preparado para frenar al
instante durante el arranque. ¡Riesgo de caídas!
Tenga en cuenta que por la tracción
muy alta en la rueda trasera aumenta
riesgo de caídas en superficies resbaladizas, es
decir, superficies húmedas, cubiertas de nieve
o gravilla. El problema se plantea aún más al
marcar curvas. ¡ Riesgo de caídas!
Tenga en cuenta que los automovilistas
y los otros usuarios de la vía pública
posiblemente no aprecian bien su velocidad.
Por lo tanto, además de llevar vestimenta lla-
mativa de colores claros, conduzca siempre
con especial cuidado y preste atención a los
eventuales errores de los otros usuarios de la
vía pública. ¡ Riesgo de accidentes!
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