Mantenimiento E Inspección - Canyon PEDELEC Manual

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Mucho más adecuado es el lavado de la bicicle-
ta con una manguera o un cubo de agua y una
esponja o brocha grande. El lavado a mano tiene
otro efecto positivo: Permite detectar a tiempo de-
terioros de la pintura, piezas desgastadas u otros
defectos.
Cuando su Pedelec esté seca, proteja la pintura y
las superficies metálicas con cera dura (excepción:
discos de freno). Aplique igualmente una capa fina
de cera a los radios, los bujes, los tornillos y las
tuercas etc. A componentes con poca superficie,
les puede aplicar la cera con un pulverizador de
mano. Pula las superficies enceradas con un trapo
blando para que brillen y repelan el agua.
Una vez terminados los trabajos de limpieza,
queda por comprobar el estado de la cadena y,
si fuera necesario, reengrasarla. Para obtener
más información al respecto, consulte el capítulo
«Mantenimiento de la cadena» del manual gene-
ral de bicicleta específico de los mundos Canyon.
Aproveche la limpieza para detectar
grietas, rayones, deformaciones o deco-
loraciones del material. En caso de duda, pón-
gase en contacto con nuestro hotline de servi-
cio. Haga sustituir de inmediato las piezas
averiadas y retoque defectos de la pintura.
Antes de aplicar cera dura al cuadro de
su Pedelec, haga una prueba con la cera
en un lugar poco visible.
Elimine las manchas de aceite o grasa
rebeldes de las superficies pintadas o
de carbono con un detergente a base de petró-
leo. No utilice desengrasantes que contengan
acetona, cloruro metílico, etc., o productos de
limpieza que contengan disolventes, que no
sean neutros o a base de sustancias químicas.
Estos productos pueden dañar la superficie.
En las Pedelecs, las cadena sufren un
desgaste más rápido. Por ello debe veri-
ficar periódicamente el desgaste.
Procure no contaminar las pastillas/za-
patas y el disco de freno con productos
de limpieza o aceite para cadenas. En ese caso,
los frenos podrían fallar (consulte el capítulo
«Sistema de frenos» del manual general de
bicicleta específico de los mundos Canyon). No
aplique grasa o aceite en las zonas de apriete
de carbono, p. ej., en el manillar, la potencia, la
tija de sillín y el tubo de sillín.
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
Primera inspección:
Nuestros especialistas han desarrollado un plan
de mantenimiento específico. Durante los prime-
ros kilómetros puede que las ruedas se asienten
y que los cables del freno y del cambio se alar-
guen, evitando que el cambio y los frenos fun-
cionen correctamente. También puede que sean
necesarias las primeras reparaciones por desgaste
dependiendo de los kilómetros recorridos. En este
caso, uno de nuestros especialistas se pondrá en
contacto con usted con antelación.
Inspección regular anual:
Después de una temporada larga e intensa le re-
comendamos hacer inspeccionar toda su Pede-
lec. ¿ Quién puede realizar mejor este trabajo que
quienes han construido su bicicleta?
La inspección anual es realizada por nuestros es-
pecialistas conforme al plan de mantenimiento
que se ajuste a su tipo de bicicleta.
Retire la batería o la pantalla antes de
realizar trabajos en su Pedelec (p. ej.
inspección, reparaciones, montaje, manteni-
miento, trabajos en el accionamiento, etc.). ¡ En
caso de una activación involuntaria del siste-
ma de accionamiento existe peligro de heridas!
Para un uso máximo de la capacidad de
su batería consulte el capítulo «Manejo
correcto de la batería».
Para obtener más información sobre el
mantenimiento y la inspección consulte
el capítulo «Intervalos de inspección y mante-
nimiento» del manual general de bicicleta es-
pecífico de los mundos Canyon.
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