Tras Una Caída - Canyon PEDELEC Manual

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TRAS UNA CAÍDA
1. Examine la batería. Si la batería ya no está
bien fija en su suporte o si se ha dañado, no
deberá usar su Pedelec o, en todo caso, no
con la asistencia eléctrica activada. Si fuera
necesario, desactive el motor y la batería por
separado. Si la batería ha sufrido da ñ os, pue-
den producirse cortocircuitos o puede ocurrir
que la alimentación del motor se interrumpa
de modo imprevisto.
Si la caja de la batería ha sufrido daños, puede
que agua o humedad penetre al interior, lo que
puede provocar cortocircuitos o descargas. La
batería puede inflamarse o, incluso, estallar. No
almacene una batería dañada en un espacio
cerrado. En este caso, consulte inmediatamen-
te a nuestro hotline de servicio.
2. Compruebe la función de la pantalla. ¿ Todas
las indicaciones son iguales? Si se visualiza
un mensaje de error o una advertencia, ya no
deberá usar la Pedelec. Apague eventualmen-
te por completo el sistema, espere al menos
10 segundos y vuelva a comprobar su función.
Para más información, vea las instrucciones
del fabricante del sistema de accionamiento.
No use su Pedelec con la asistencia eléctri-
ca activada si se visualiza una advertencia. En
este caso, consulte inmediatamente a nuestro
hotline de servicio.
3. Compruebe que las ruedas siguen fijadas co-
rrectamente en las punteras y que las llantas
permanecen centradas respecto al cuadro y
la horquilla. Haga girar las ruedas. Así puede
controlar su centrado. Si la rueda está visible-
mente descentrada, habrá que volver a cen-
trarla. Para obtener más información consulte
los capítulos «Sistema de frenos» y «Ruedas»
del manual general de bicicleta específico de
los mundos Canyon.
Observe también las instrucciones del
capítulo «Particularidades del carbono»
del manual general de bicicleta específico de
los mundos Canyon.
4. Compruebe que el manillar y la potencia no
se hayan torcido ni rajado y permanecen rec-
tos. Asegúrese de que la potencia continúe
bien apretada en la horquilla, intentando girar
el manillar con respecto a la rueda delantera.
Apóyese un momento sobre las manetas de
freno para verificar la colocación segura del
manillar en la potencia.
Para obtener más información consulte los ca-
pítulos «Adaptar la bicicleta Canyon al usua-
rio» y «Juego de dirección» del manual general
de bicicleta específico de los mundos Canyon.
5. Compruebe si la cadena sigue engranada en
los platos y piñones o si la correa todavía está
en la polea. Si la Pedelec se ha caído hacia el
lado del cambio trasero, conviene comprobar
su funcionamiento. Pida a alguien que levan-
te la Pedelec por el sillín mientras va pasando
despacio una marcha tras otra en el cambio
trasero. En particular, a la altura de las marchas
cortas que obligan a la cadena a pasar en los
piñones mayores, observe con especial aten-
ción la distancia que existe entre el desviador
trasero y los radios. Un desviador o una puntera
torcidos pueden ocasionar que el desviador de
cambio trasero se tope con los radios. ¡ Riesgo
de caídas! El cambio trasero, la rueda trasera o
el cuadro podrían sufrir daños al respecto.
Para obtener más información al respecto,
consulte el capítulo «Cambio» del manual
general de bicicleta específico de los mundos
Canyon.
6. Compruebe la posición del sillín mirando a lo
largo del tubo superior o en dirección de la
caja del pedalier para asegurarse de que no se
haya desplazado. Si fuera necesario, afloje el
dispositivo de sujeción, ajuste el sillín y vuelva
a apretar el dispositivo de sujeción.
Para obtener más información consulte los
capítulos «Manejo de cierres rápidos y ejes
pasantes» y «Adaptar la bicicleta Canyon al
usuario» del manual general de bicicleta espe-
cífico de los mundos Canyon y las instruccio-
nes adjuntas.
TRAS UNA CAÍDA
Las piezas de carbono sobre las que ha
actuado una fuerza violenta y las piezas
de aluminio dobladas pueden romperse repen-
tinamente. No se deben enderezar, ya que aun
después de este procedimiento sigue existien-
do un alto riesgo de rotura. Esto aplica sobre
todo para la horquilla, el manillar, la potencia,
las bielas, la tija de sillín y los pedales. En caso
de duda, siempre será preferible sustituir estas
piezas, puesto que su propia seguridad está en
juego.
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