Introducción; Información General-Sobre Obdii/Eobd; Diagnóstico A Bordo (Obd) Ii - Launch Creader V+ Manual De Usuario

LAUNCH
1. INTRODUCCIÓN
Creader V+ es la nueva generación de la herramienta desarrollada de
diagnóstico de fallo del vehículo por el LAUNCH, especialmente para los
usuarios de DIY y los mecánicos del pequeño taller del servicio. Se soporta
leer/borrar DTCs y leer el flujo de datos. Con una función de menús de ayuda
y definiciones de código, el diagnóstico y la reparación que está termida la
Luz de Motor de Comprobación es ahora más fácil que nunca.
Por otra parte, El Creader V+ también cuenta con las siguientes bi-
direccionales "pruebas especiales": EVAP, Sensor de Oxígeno, Preparación
de I/M, Estado de MIL, Información de VIN, y Prueba de Monitores a Bordo.
Puede ser conectado a PC a través del cable de USB para la actualización
para mantener actualizada con la última versión de software.
Aviso: Creader V+ puede reiniciar automáticamente cuando esté siendo pertubado por
la electricidad estática fuerte. ESTO ES UNA REACCIÓN NORMAL.
2. Información General-Sobre OBDII/EOBD
2.1 Diagnóstico a Bordo (OBD) II
La primera generación del Diagnóstico a Bordo (llamado OBD I) estaba
desarrollado por el Bordo de Recursos de Aire de California (ARB) e
implementado en 1988 para monitorear algunos de los componentes de
control de emisión en los vehículos. Como la tecnología evolucionado y el
deseo para mejorar el sistema de Diagnóstico a Bordo está aumentada,
estaba desarrollada una nueva generación de sistema de Diagnóstico a
Bordo. Esta segunda generación de regulaciones de Diagnóstico a Bordo está
llamado "OBD II".
El sistema de OBD II está diseñado para monitorear los sistemas de control
de emisión y componentes claves del motor mediante la realización de
cualquiera de las pruebas continuas o periódicas de los componentes
específicos y condiciones del vehículo. Cuando está detectado un problema,
el sistema de OBD II se enciende una lámpara de advertencia (MIL) en el
panel de instrumentos del vehículo para alertar al conductor típicamente por
la frase de "Comprobar el Motor" o "Motor de Servicio Rápido". El sistema
también almacenará la información importante sobre el mal funcionamiento
detectado para que un técnico puede encontrar y solucionar el problema con
precisión. A continuación siga tres piezas de tal información valiosa:
1) Si la luz indicadora de Mal Funcionamiento (MIL) está comandada "on" o
Creader V+ manual de usuario español
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