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didad.
Válido para el tipo 4 (2004->) (desde el chasís número:
JSAERC31S00250001): Serrar la parte indicada del parachoques con
ayuda de la plantilla. (Véase la figura 1).
Montar la barra de la bola inclusive tuercas de seguridad. Volver a
poner lo retirado bajo punto 1.
Consultar para el desmontaje y montaje de piezas del vehículo el manu-
al de instalación de taller.
N.B.:
* Para (una) eventual(es) adaptación(es) 'del vehículo' consúltese al
concesionario.
* Si en los puntos de fijación hay una capa de betún o anti-choque hay
que quitarla.
* Consulte a su concesionario para el peso máximo de tracción y la pre-
sión de la bola admitida de su vehículo.
* No agujerear cable de eléctrico, tubos de freno o gasolina"
* Retirar, si presentes, los capuchones de plástico de las tuercas de sol-
dadura por punto.
* Guarde estas instucciones junto a la documentación del veículo des-
pués del montaje del enganche.
* Brink no se responsabiliza por daños causados, directa o indirectamen-
te, por un montaje incorrecto, incluyendo el uso de herramientas inade-
cuadas, por el uso de métodos de montaje y medios distintos a los indi-
cados y por la interpretación incorrecta de estas instrucciones de mon-
taje.
I
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO:
Prima di iniziare il montaggio verificare la terghetta per determinare quale
disegno, presente nelle istruzioni, è applicabile.
1. Rimuovere il rivestimento del fondo, la ruota di scorta ed i pannelli later-
ali e posteriore, i gruppi dei fanali posteriori, il paraurti ed il suo sosteg-
no.
2. Posizionare il gancio traino sui fori esistenti nel pannello posteriore, a
livello dei punti A, marcare i fori B e C e rimuovere il gancio traino.
Praticare i fori B e C di ø11 mm nel pannello posteriore. Rimuovere lo
strato di mastice dal fondo, a livello delle contropiastre F. Posizionare il
gancio traino e montare le contropiastre F sul pannello posteriore, avvi-
tando manualmente due bulloni M10 a livello dei punti B. Praticare i fori
D di ø11 mm nel fondo. Inserire due bulloni M10x50, completi di busso-
le distanziatrici ø18x11 L= 10 mm (lato interno del veicolo) e dadi, nei
fori B. Inserire due bulloni M10x50, completi di bussole distanziatrici
ø18x11 L= 12 mm (lato esterno del veicolo) e dadi, nei fori C. Inserire
due bulloni M10x50, completi le contropiastre G, di bussole distanziatri-
ci ø18x11 L= 16 mm, (lato esterno del veicolo) e dadi, nei fori A.
3. Inserire quattro bulloni M10x35, completi di rondelle (ø25x10,5x4), ron-
delle elastiche e dadi, nei fori D. Inserire due bulloni M10x35, completi
di e dadi, nei fori E. Serrare tutti i dadi e bulloni alle coppie di seraggio
indicate in tabella.
Per la versione (2002-2004) vale: Segare via dalla parte centrale inferi-
ore del paraurti un pezzo largo 60 mm e profondo 90 mm.
Per
la
versione
4
JSAERC31S00250001) vale: Con l'ausilio della sagoma, segare via dal
paraurti la parte indicata (Vedi figura 1).
Montare l'asta della sfera, completa di piastra di contatto e dadi auto-
bloccanti. Rimontare quanto rimosso al punto 1.
Per lo smontaggio ed il montaggio dei componenti del veicolo consulta-
re il manuale tecnico dell'officina.
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di con-
sultare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
(2004->)
(Dal
numero
© 438770/22-08-2011/9
di
telaio:
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