5. Coloque el tapón del depósito de expansión hidráulico
y apriételo hasta que esté cerrado. No lo apriete
demasiado.
6. Instale el cojín trasero que retiró anteriormente y
apriete los 4 pernos que lo sujetan al bastidor.
Nota: El deflector está etiquetado con las palabras
"HOT" (caliente) y "COLD" (frío). El nivel de aceite varía
dependiendo de su temperatura. El nivel "HOT" (caliente)
muestra el nivel de aceite cuando está a 225 °F (107 °C). El
nivel "COLD" (frío) muestra el nivel de aceite cuando está a
75 °F (24 °C). Llene hasta el nivel correcto, dependiendo de
la temperatura del aceite. Por ejemplo: Si el aceite está a una
temperatura aproximada de 150 ºF (65 ºC): llene hasta un
punto intermedio entre los niveles "HOT" y "COLD". Si el
aceite está a temperatura ambiente (unos 75ºF / 24 °C), llene
sólo hasta el nivel "COLD".
6
Cómo retirar el tope del
cilindro (modelo 33518)
No se necesitan piezas
Procedimiento
Nota: Las taladros deben estar en la posición elevada antes
de retirar el tope del cilindro. Arranque el motor para cargar
el sistema hidráulico y elevar los taladros.
1. Añada una pequeña cantidad de com-
bustible al depósito de combustible. Ver
Llenado del depósito de combustible (página 18).
2. Abra la válvula de cierre del combustible, alineándola
con el tubo de combustible.
3. Deje las palancas de control de movimiento en punto
muerto y ponga el freno de estacionamiento.
4. Mueva el acelerador a un punto intermedio entre las
posiciones de Lento y Rápido.
5. Mueva la palanca del estárter hacia adelante a la
posición de Activado.
6. Gire la llave de contacto a la posición de Arranque.
Suelte la llave tan pronto como el motor arranque.
Importante: No intente arrancar el motor de
forma continua durante más de diez segundos a
la vez. Si el motor no arranca, deje que se enfríe
durante 60 segundos entre intentos. Si no se
siguen estas instrucciones, puede quemarse el
motor de arranque.
7. A medida que el motor se caliente, mueva la palanca
del estárter poco a poco a la posición de Desactivado.
Deje el motor en marcha durante un mínimo de 30
segundos, luego gire la llave de contacto a la posición
de "Desconectado" para parar el motor.
8. Retire la llave y desconecte los cables de las bujías.
Aparte los cables para evitar su contacto accidental con
las bujías.
9. Retire y guarde el pasador, la chaveta y el tope del
cilindro, según se muestra en Figura 5.
1. Chaveta
2. Pasador
10. Vuelva a conectar los cables de las bujías.
15
Figura 5
3. Tope del cilindro
4. Cilindro