Figura 81
1. Punto de montaje de la
cabina
2. Poste del ROPS
33. Afloje los 2 pernos de montaje delanteros de la cabina
para que la cabina pueda girar libremente.
34. Eleve la parte trasera de la cabina lo suficiente para
salvar el respaldo del asiento, apretando de forma lenta
y uniforme los pernos de elevación
lado del tubo de elevación de la cabina.
Nota: Cambie de lado frecuentemente, para que los
pernos sostengan la cabina de manera uniforme y
mantengan su posición en los orificios de la chapa de
suelo.
Figura 82
1. Pernos de elevación
35. Retire el gato fijo delantero y baje la parte delantera de
la máquina sobre las ruedas hasta que los pasadores
de acoplamiento
(Figura
facilidad.
3. Pernos y tuercas
4. Poste del ROPS
(Figura
82) en cada
83) puedan ser retirados con
Nota: Si los pasadores están demasiado apretados,
gire los pasadores mientras tira de ellos.
1. Pasador de acoplamiento
36. Separe cuidadosamente el bastidor delantero del
bastidor trasero, y asegúrese de que las mangueras
hidráulicas y el árbol de transmisión están libres.
Nota: No deje que la parte trasera de la cabina toque
el asiento o las palancas de control. Ajuste la posición
del gato de suelo, si es necesario, para tener espacio
suficiente entre el asiento y la parte trasera de la cabina.
37. Afloje el acoplamiento de la manguera de presión y gire
el acoplamiento 45 grados hacia la parte trasera de la
máquina
(Figura
Nota: La
Figura 84
unidad de tracción.
1. Bomba
37
Figura 83
84).
muestra la vista desde debajo de la
Figura 84
2. Acoplamiento de la
manguera de presión
(girado 45 grados)