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ESPAÑOL
L. FRENO DE PEDAL (opcional)
Para las personas con una fuerza limitada en los dedos, el freno de pedal les permite frenar
pedaleando las manivelas hacia atrás. El sistema de frenado se puede desactivar al soltar la
palanca (A). Solo desactive el freno de pedal cuando maniobre sobre áreas cerradas. Al
pedalear hacia adelante, el sistema de frenado se desactivará automáticamente.
No se recomienda conducir el bicicleta con el freno de pedal desactivado, pues puede
aumentar el riesgo de accidentes o posibles lesiones.
M. ENGRANAJES DEL DESVIADOR / CUBO DE ENGRANAJES
El cambio de velocidades en la unidad Attitude se controla utilizando un activador o interruptor de
cambio, el cual está unido a las manijas. Las unidades Attitude con cambio de velocidad por
desviador solo pueden hacerlo mientras se pedalean las manivelas. Reducir la fuerza de pedaleo
durante un cambio de velocidad permitirá un cambio más suave. Las unidades Attitude con cubo
de engranaje también se pueden operar en posición estacionada.
1. Interruptor del activador
a. El interruptor del activador ubicado en la manija izquierda (G) controla la rueda dentada
superior más grande (3 velocidades). El interruptor del activador (cambio de agarre) ubicado
en la manija derecha controla la rueda dentada inferior (8 o 10 velocidades).
b. Al hacer clic en la palanca más grande (C) se seleccionará la velocidad inferior inmediata.
c. Al hacer clic en la palanca más pequeña (D) se seleccionará la velocidad superior inmediata.
d. La velocidad actual se indica en el disco de cada interruptor del activador (E).
2. Interruptor de cambio de agarre
a. El interruptor de agarre ubicado en la manija derecha (F) controla la rueda dentada (de 8 o 10
velocidades).
b. Al girar el cambio de agarre hacia la izquierda, se activa la velocidad inferior.
c. Al girar el cambio de agarre hacia la derecha, se activa la velocidad superior.
d. Si las velocidades no están funcionando bien, o si no puede cambiar a la velocidad adecuada
para el terreno en el que se encuentra, póngase en contacto con su distribuidor autorizado
para que ajusten el desviador.
N.
La rueda frontal de la unidad Attitude tiene una opción de rueda libre, que utiliza un mecanismo
de liberación rápida para retirar fácilmente la rueda principal del bicicleta.
1. Retirar la rueda frontal (únicamente híbridos)
a. Afloje la tuerca de la rueda libre (A) varias vueltas.
b. Jale la palanca de liberación rápida (B) y gire la manija varias vueltas.
c. Si el perno y la manija están lo suficientemente flojos (distancia D), la rueda se puede retirar.
d. Si la rueda no se desbloquea con el primer intento, siga aumentando (la distancia D) hasta que
la rueda se pueda quitar del bicicleta.
2. Instalar la rueda frontal
a. Deslice las áreas expuestas del eje en la horquilla del bicicleta
b. Sostenga la tuerca (A) y gire la manija de liberación rápida (B) varios giros (distancia C)
hasta que esté lo suficientemente cerca para que la rueda pueda asegurarse cuando la
manija esté bloqueada.
c. Bloquee la liberación rápida presionando la manija de liberación rápida (B) hasta que esté
en contacto con la horquilla.
d. Es muy importante revisar que la rueda esté asegurada en su sitio.
e. Si hay alguna parte floja en la rueda, reajústela para que esté asegurada.
MK-100393 Rev. A
19
ADVERTENCIA
22
19
20
21
14
A
B
E
C
B
Asegurado
A
C
D
Sin asegurar
19
20
D
21
F
22
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