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AdVERTENcIAS dE SEGuRIdAd
lEA ESTE mANuAl Y SIGA To-
dAS lAS REGlAS dE SEGuRIdAd
ANTES dE INSTAlAR u opERAR
ESTA BomBA.
SEGuRIdAd
lEA cuIdAdoSAmENTE ESToS mENSAjES dE SEGuRIdAd EN ESTE
mANuAl Y EN lA BomBA.
cuIdAdo
¡No hAGA FuNcIoNAR lA BomBA EN SEco!
•
•
Revise cuidadosamente las instrucciones antes de usarla.
AdVERTENcIA
- pREcAucIoNES ElÉcTRIcAS
Todo cableado, conexiones eléctricas y sistemas de contacto a tierra deben
cumplir con el Código Eléctrico Nacional (NEC) y con cualquier código y
ordenanza local. Contrate los servicios de un electricista con licencia.
pARA moToRES dE doS VolTIoS:
Las instrucciones por el cambio de voltio estan sobre la etiqueta
del motór o la cubierta del alambrado.
AdVERTENcIA
- RIESGo dE dEScARGA ElÉcTRIcA
•
Haga que un electricista conecte la electricidad al motor.
•
El motor debe estar conectado a tierra y la tapa del terminal debe
estar puesta para reducir el peligro de descarga eléctrica.
•
Mantenga el área de operación del motor lo más seca posible.
•
Desconecte siempre el suministro eléctrico antes de darle
servicio.
•
No se ha investigado su uso para el área de piscinas.
AplIcAcIÓN
Utilice estas bombas para aplicaciones donde la distancia vertical
desde la bomba hasta el nivel del agua no sea mayor de *25 pies
(7.6 metros), incluyendo la pérdida por fricción. Si la bomba está
instalada a desnivel, se debe tomar en consideración la pérdida por
fricción en las tuberías de succión.
*Varía con la altura sobre el nivel del mar.
INSTAlAcIÓN
a) uBIcAcIÓN dE lA BomBA: Instale la bomba en un lugar limpio,
seco y ventilado, con drenaje adecuado, suficiente espacio para
darle servicio y protegida contra temperaturas congelantes. Se
le debe empernar niveladamente a unos buenos cimientos, de
preferencia de concreto, para evitar cualquier tensión innecesaria.
El ubicar la bomba lo más cerca posible de la fuente de agua
reducirá las pérdidas por fricción en la tubería de succión y
proporcionará las capacidades máximas.
b)
TuBERíA dE SuccIÓN: Se recomienda se utilice solamente
tuberías o mangueras nuevas y limpias y del mismo tamaño que
la toma de succión de la bomba. Si la tubería de succión es larga,
auméntela un tamaño (esto aumentará el tiempo de cargado).
Incline la tubería de succión hacia arriba para evitar bolsas de
BE
Bombas Para Efluente de Autocargado
c)
a)
b)
c)
d)
9
aire en la misma. En casos en los que se tenga que cargar la
bomba frecuentemente y donde no se necesite bombear grandes
cantidades de agua, se recomienda se use un codo de 90° o 45°
en la línea de succión. Esto le permite a la bomba cargarse más
rápidamente y también evita que la manguera se pliegue. En los
casos en que se necesite un volumen máximo de agua por largos
períodos de tiempo, la línea de succión debe estar casi horizontal
con la bomba. Utilice un sellador para rosca en todas las uniones
de las tuberías, y las conexiones deben estar bien ajustadas. Se
debe conectar un filtro o colador en el extremo de la tubería de
succión y debe estar bien sumergido en todo momento.
cABlEAdo: Se recomienda se use un circuito separado desde
el panel de distribución hasta la bomba. Se debe instalar un
interruptor de desconexión con fusible adecuado en la línea,
asegurándose se use el calibre de cable adecuado para llevar
la carga. Los cables muy largos tendrán que ser de mayor
calibre. Para los motores trifásicos se debe instalar un interruptor
manual de sobrecarga térmica o un arrancador magnético por
separado con los elementos térmicos del tamaño correcto. Se
debe contratar a un electricista para que haga el cableado.
FuNcIoNAmIENTo - cÓmo cARGAR lA BomBA
AVISo
:
No opERAR lA BomBA ANTES dE cARGARlA, El SEllo
Y El pRopulSoR podRíAN dAñARSE pERmANENTEmENTE.
cARGAdo: Quite el tapón de cargado ubicado en la parte
superior del cuerpo de la bomba y llene el cuerpo de la bomba
con agua. Vuelva a colocar el tapón de cargado.
cARGAdo BAjo pRESIÓN: (Vea la Fig. 1). Si fuera necesario
cargar la bomba bajo presión, instale una válvula de chequeo en
la línea de descarga de la bomba y un grifo de descompresión o
un purgador de aire del tipo de bola en lugar del tapón de cargado,
o una línea de purgado de aire con una válvula de compuerta
conectada a la línea de descarga. Esto permitirá que el líquido
se quede en la tubería de descarga y que la bomba saque el
purgador de aire, facilitando así el cargado.
cÓmo pRENdER lA BomBA: Nunca haga funcionar la bomba
en seco, ya que podría dañar el sello. Si se usa una línea de
succión excepcionalmente larga, el agua en el cuerpo de la bomba
se puede recalentar y la línea de succión se puede bloquear con
el vapor. Si esto ocurre, reemplace el agua en el cuerpo de la
bomba con agua fría y continúe el cargado.
dRENAjE: Si la bomba va a estar expuesta a temperaturas
congelantes, será necesario drenar la bomba completamente.
Para hacer esto, quite el tapón (10) de drenaje ubicado en la
parte inferior frontal del cuerpo de la bomba, y el de cargado
(11), y asegúrese que el agujero de drenaje no esté bloqueado.
Una vez que se haya drenado el agua, haga funcionar la bomba
por unos segundos para sacar todo el líquido del propulsor (4)
(asegúrese que la línea de succión también esté sin agua).
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