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C260
MANIOBRAS DE EMERGENCIA
ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TIPO DE INTERVENCIÓN EN EL ACCIONADOR Y EN EL CERCO ES OBLIGATORIO
SECCIONAR LA ALIMENTACIÓN ELECTRICA DEL ACCIONADOR Y PONER EN POSICIÓN "0" LOS EVENTUALES
INTERRUPTORES DE LOS DISPOSITIVOS DE MANDO.
ES OBLIGATORIO PONER CANDADO AL INTERRUPTOR GENERAL DEL DISPOSITIVO DE SECCIONAMIENTO INSTALADO EN
LA LÍNEA DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA, PARA EVITAR EL ARRANQUE NO PREVISTO; SI EL INTERRUPTOR GENERAL NO
SE PUEDE CANDAR, ES OBLIGATORIO EXPONER UN AVISO CON LA PROHIBICIÓN DE ACCIONAMIENTO.
En el caso sea necesario cerrar la ventana manualmente, por falta de energía eléctrica o bloqueo del mecanismo, se ruega seguir estas
instrucciones:
•
Extraer las abrazaderas "M1" - "M2" del soporte.
•
Soltar la cadena
Apertura S2 (S4): Desenroscar los tornillos (Ref. 1, 2) con llave hexagonal de 2,5mm, desplazar la escuadra y extraer el actuador
por el lado del perno más corto del pasador.
Apertura S3: Con una llave Allen de 3 mm y una llave hexagonal de 7 mm, desenrosque la tuerca, quite el pasador hasta que se
suelte el extremo de la cadena.
AUTORREGULACIÓN DEL CIERRE
Como parte integral del Software de la tarjeta electrónica de control el actuador contiene el Sistema de Autorregulación del cierre In-
teligente que sirve a regular automáticamente el cierre de la ventana evitando daños a esta En el caso en el cual se pudiera interponer
un obstáculo durante el cierre, el sistema bloca el actuador para evitar daños. Si esto sucede en los últimos 50mm del movimiento,
quiere decir, por debajo de la superposición máxima admisible de la ventana, es posible que en los sucesivos cierres de la ventana, la
ventana quede ligeramente abierta. Será sufi ciente abrir y cerrar de poco la ventana varias veces (indicativamente 4 veces) para activar
el sistema y regular automáticamente el cierre de la ventana.
Descripcion mas detallada: RESTAURACIÓN DE LA CARRERA
Si se detecta un obstáculo, más de 3 veces consecutivas en la misma posición, el sistema reconocerá este punto como el tope fi nal de
la carrera (en apertura o cierre) y, por lo tanto, en las aperturas sucesivas, la carrera se reducirá automáticamente al punto en donde
estaba el obstáculo, incluso si el objeto que representaba el obstáculo ha sido eliminado. La carrera fi nal original se restaura automátic-
amente, ya que el accionador verifi ca el tope fi nal de la carrera cada 4 ciclos. Si el obstáculo ha sido eliminado, en el quinto ciclo, la
máquina continuará su recorrido hasta un máximo de 50mm más allá de la posición adquirida anteriormente. Si el obstáculo que había
limitado la carrera en más de 50mm, se tendrá que intentar otros 4 ciclos para repetir la verifi ca de fi n de carrera y alargar la carrera
de otros 50mm. Para restablecer el tope fi nal de la carrera manualmente, será sufi ciente (una vez que se retire el obstáculo) colocar la
máquina cerca del tope carrera fi nal original de la carrera y activar el comando manual de apertura-cierre durante 4 ciclos (no es nece-
sario completar todo el ciclo, pero es sufi ciente para dar el comando para 1s en abierto y 1s en cerrar). De esta manera, cada 4 ciclos,
la carrera aumentará en 50mm.
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACION Y EL EMPLEO
INSTALACIÓN -4
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