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Reapretar la brida del soplador
El cono de apriete sujeta la rueda del ventilador,
inmovilizándose al mismo tiempo en el eje de
transmisión.
El cono de apriete en el accionamiento del so-
plador puede soltarse. La rueda del soplador
puede desplazarse por ello en el eje de trans-
misión y destruir el soplador.
Reapretar el cono de apriete en la brida del
¾
soplador después de unas 50 horas y con-
trolar una vez al año.
Cono de apriete
A tener en cuenta:
Al apretar los tornillos y, sobre todo, al montar
¾
la rueda del soplador la primera vez, esta se
desplaza hacia la carcasa, en dirección a la
rejilla protectora.
Por eso, una brida suelta debe aproximarse
¾
más hacia el motor hidráulico.
Las superficies de apriete deben estar limpias
¾
de aceite y grasa.
Los tornillos de apriete deben apretarse
¾
completamente uniformes y en varios pasos.
Entre un paso y otro, para facilitar el apriete
en el cono, conviene dar golpes ligeros en
la brida (con un martillo de plástico o con el
mango del martillo).
Los tornillos de rosca Whitworth del
¾
modelo . 10 - 24 4.6 solo se deben apretar
con un par de apriete máximo de 6,8 Nm.
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Después de apretar, comprobar que la rue-
¾
da del ventilador gira uniformemente y sin
obstáculos.
La paleta del ventilador y la rejilla de protec-
¾
ción deben revisarse con regularidad para
ver si presentan suciedad sedimentada y
limpiarse en caso necesario.
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