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En la llave electrónica fig. 7 además
hay una pieza metálica A, que se pue-
de sacar pulsando la tecla B.
La pieza metálica acciona:
❒ el bloqueo y desbloqueo centraliza-
do de las puertas interviniendo en la
cerradura de la puerta del lado con-
ductor (se abre sólo la puerta del la-
do conductor cuando la batería del
coche está descargada);
❒ la apertura y cierre de los cristales;
❒ el conmutador para desactivar el Air-
bag frontal y a la altura de las rodi-
llas en el lado pasajero (para ver-
siones/paises, donde esté previsto);
❒ el dispositivo safe-lock (para versio-
nes/paises, donde esté previsto);
❒ el desbloqueo de emergencia de la
llave electrónica del conmutador de
arranque.
fig. 7
ADVERTENCIA No deje la llave elec-
trónica bajo los rayos directos del sol:
podría estropearse.
ADVERTENCIA La frecuencia del
mando a distancia puede tener interfe-
rencias por algunas transmisiones de ra-
dio ajenas al coche (por ejemplo, telé-
fonos móviles, equipos radioaficionados,
etc.). En este caso, el mando a distan-
cia podría presentar anomalías de fun-
cionamiento.
ADVERTENCIA
No deje la llave elec-
trónica en el interior del
coche para evitar que espe-
cialmente los niños, pulsen ac-
cidentalmente la tecla B-fig. 7.
A0E0022m
fig. 8
Sustitución de la pila de la
llave electrónica
Si al pulsar una de las teclas Ë, Áo
`, el mando es rechazado o no se
ejecuta, significa que hay que sustituir
la pila por otra nueva del mismo tipo
que puede encontrar normalmente en
el comercio.
Para tener la certeza que hay que sus-
tituir la pila, vuelva a pulsar las teclas
Ë, Á, o bien, ` inténtelo con la otra
llave electrónica.
Al cerrar el maletero, las funciones de
control se restablecen y los intermiten-
tes parpadean 1 vez.
A0E0021m
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