BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Activación
La dirección se bloquea unos 5 segun-
dos después de sacar la llave electróni-
ca del conmutador de arranque y de que
el sistema ha comprobado las siguien-
tes condiciones:
❒ motor apagado;
❒ tablero de instrumentos apagado
con el coche estacionado;
❒ llave electrónica fuera del conmuta-
dor de arranque.
Desactivación
La dirección se desbloquea introducien-
do la llave electrónica en el conmutador
de arranque.
ADVERTENCIA Si se ha apagado el
motor durante la marcha, la dirección no
se bloqueará hasta la próxima vez que
se apague el motor con el coche para-
do. En este caso, se enciende el testigo
>
(donde esté prevista) en el tablero de
instrumentos (o en alternativa, en algu-
nas versiones, se visualiza un símbolo en
la pantalla junto con un mensaje).
ADVERTENCIA En caso de avería en
el bloqueo de la dirección, se enciende
>
el testigo
(donde esté prevista) en
el tablero de instrumentos (o en alter-
nativa, en algunas versiones, se visua-
liza un símbolo en la pantalla junto con
un mensaje). En este caso, acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA Si, después de un in-
tento de encendido del tablero de instru-
mentos y/o de puesta en marcha del mo-
tor, en el tablero de instrumentos se en-
ciende (donde esté previsto) el testigo
(o en alternativa, en algunas versiones,
se visualiza en la pantalla el mensaje "Sis-
tema protección vehículo no disponible"),
repita la operación interviniendo en el vo-
lante, con el fin de desbloquearlo más fá-
cilmente. La visualización del mensaje en
la pantalla no compromete el funciona-
miento del bloqueo de la dirección.
ADVERTENCIA
Está terminantemente
prohibido cualquier in-
tervención después de la ven-
ta del coche, tal como manipu-
lar el volante o la columna de
la dirección (por ejemplo, en
caso de que se monte un sis-
tema de alarma), que podría
causar además de la disminu-
ción de las prestaciones del
sistema y la invalidación de la
garantía, graves problemas de
seguridad, así como la incon-
formidad de homologación del
coche.
INSTRUMENTOS
DEL COCHE
CUENTARREVOLUCIONES
>
El cuentarrevoluciones indica las r.p.m. del
motor. Cuando el indicador se encuentra
en el sector rojo situado cerca del fondo
escala, significa que el motor está fun-
cionando a un régimen demasiado ele-
vado pudiendo perjudicar la integridad de
los órganos mecánicos: se aconseja no
continuar la marcha con el indicador del
cuentarrevoluciones en esta zona.
ADVERTENCIA El sistema de control
de la inyección electrónica bloquea pro-
gresivamente el flujo de combustible
cuando el motor está "sobrerrevolucio-
nado" (indicador del cuentarrevolucio-
nes en la zona roja) con la consiguien-
te pérdida de su potencia, con el fin de
que el régimen de r.p.m. vuelva al límite
de seguridad.
El cuentarrevoluciones, con el motor en
ralentí, puede indicar un aumento gradual
o repentino del régimen según el caso.
Este comportamiento es normal y no de-
be preocupar ya que se presenta por
ejemplo, al activar la climatización o el
electroventilador. En estos casos, una va-
riación lenta de r.p.m. sirve para proteger
el estado de carga de la batería.
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