Reparació De Components Intrínse- Cament Segurs; Mètodes De Detecció De Fuites - Taurus ALPATEC AC205RVKT Manual Del Usuario

REPARACIÓ DE COMPONENTS INTRÍNSE-
CAMENT SEGURS
- No apliqui càrregues inductives o de capacitan-
cia permanents al circuit sense assegurar-se
que això no excedeixi el voltatge i el corrent
permesos per a l'equip en ús.
- Els components intrínsecament segurs són els
únics tipus en els quals es pot treballar mentre
es viu en presència d'una atmosfera inflamable.
L'aparell de prova ha de tenir la qualificació
correcta. Reemplaci els components sol amb
parts especificades pel fabricant. Altres parts
poden provocar la ignició de refrigerant en
l'atmosfera per una fugida.
CABLEJAT
- Verifiqui que el cablejat no estigui subjecte a
desgast, corrosió, pressió excessiva, vibració,
vores afilades o qualsevol altre efecte am-
biental advers. La verificació també tindrà en
compte els efectes de l'envelliment o la vibració
contínua de fonts com ara compressors o
ventiladors.
DETECCIÓ DE REFRIGERANTS INFLAMA-
BLES.
- Sota cap circumstància s'hauran d'usar fonts
d'ignició potencials en la cerca o detecció de
fugides de refrigernate. Ne s'ha d'usar una
torxa d'halur (o qualsevol altre detector que usi
una flama nua).
MÈTODES DE DETECCIÓ DE FUITES
- Els següents mètodes de detecció de fugides
es consideren acceptables per als sistemes
que contenen refrigerants inflamables. S'han
d'usar detectors electrònics de fugides per
a detectar refrigerants inflamables, però la
sensibilitat pot no ser adequada o pot requerir
una recalibración. (L'equip de detecció s'ha
de calibrar en una àrea sense refrigerant).
Asseguri's que el detector no sigui una font
d'ignició potencial i sigui adequat per al
refrigerant utilitzat. L'equip de detecció de
fugides s'ajustarà a un percentatge del LFL
del refrigerant i es calibrarà amb el refrigerant
empleat i es confirmarà el percentatge apropiat
de gas (màxim del 25%). Els fluids de detecció
de fugides són adequats per a usar amb la
majoria dels refrigerants, però s'ha d'evitar l'ús
de detergents que continguin clor, ja que el clor
pot reaccionar amb el refrigerant i corroir les
canonades de coure. Si se sospita una fugida,
totes les flames nues han de ser eliminades /
extingides. Si es troba una fugida de refrigerant
que requereix soldadura forta, tot el refrigerant
ha de ser recuperat del sistema o aïllat (per
mitjà de vàlvules de tancament) en una part del
sistema allunyada de la fugida. El nitrogen lliure
d'oxigen (OFN) s'ha de purgar a través del
sistema abans i durant el procés de soldadura
forta.
EXTRACCIÓ I EVACUACIÓ
- Quan es trenqui en el circuit de refrigerant per
a realitzar reparacions, o per a qualsevol altre
propòsit, s'han d'usar procediments conven-
cionals. No obstant això, és important que se
segueixin les millors pràctiques ja que la infla-
mabilitat és una consideració. S'ha de complir
el següent procediment: eliminar el refrigerant;
purgar el circuit amb gas inert; evacuar; purgar
de nou amb gas inert; obri el circuit tallant o sol-
dando.la càrrega de refrigerant es recuperarà
en els cilindres de recuperació correctes. El
sistema es „purgarà" amb OFN per a fer que la
unitat sigui segura. Aquest procés pot necessi-
tar repetir-se diverses vegades. L'aire com-
primit o oxigen no s'ha d'usar per a aquesta
tasca. L'esbandida ha d'aconseguir-se trencant
el buit en el sistema amb OFN i contínua
omplint-se fins que s'aconsegueixi la pressió
de treball, després s'expulsi a l'atmosfera i
finalment es redueixi al buit. Aquest procés es
repetirà fins que no hi hagi refrigerant dins del
sistema. Quan s'utilitza la càrrega final de OFN,
el sistema ha de descarregar-se a la pressió at-
mosfèrica per a permetre que es dugui a terme
el treball. Aquesta operació és absolutament
vital si es realitzaran operacions de soldadura
forta en la canonada. Asseguri's que la sortida
de la bomba de buit no estigui prop de cap font
d'ignició i que hi hagi ventilació disponible.
PROCEDIMENTS DE CÀRREGA
- A més dels procediments de càrrega conven-
cionals, s'han de seguir els següents requisits.
- Asseguri's que no hi hagi contaminació de
diferents refrigerants quan utilitzi l'equip de cà-
rrega. Les mànegues o línies han de ser el més
curtes possible per a minimitzar la quantitat de
refrigerant que contenen.