5.3
Inspección Frecuente
5.3.1
Las inspecciones FRECUENTES se deben efectuar de acuerdo con la
Incluidas en esas inspecciones FRECUENTES hay observaciones hechas durante la operación por
cualquier defecto o daño que haya aparecido entre las inspecciones periódicas. La evaluación y
resolución de los resultados de las inspecciones FRECUENTES, las debe hacer una persona designada
de tal forma que el polipasto/tecle de cadena se mantenga en condiciones de trabajo seguras.
Todos los mecanismos funcionales de operación para ver si hay un mal ajuste o ruidos extraños.
Operación del interruptor de límite y sus componentes asociados.
La correcta operación del sistema de frenado del polipasto/tecle de cadena.
Los ganchos de acuerdo a la ANSI/ASME B30.10.
Operación del cerrojo del gancho.
Cadena de carga de acuerdo con la
Paso de la cadena de carga por la polea para cumplir con la
Válvulas de aire y componentes en busca de fugas o daños.
5.4
Inspección Periódica
5.4.1
Las inspecciones se deben efectuar PERIÓDICAMENTE de acuerdo con la
periódica". La evaluación y resolución de los resultados de las inspecciones PERIÓDICAS, las debe
hacer una persona designada de tal forma que el polipasto/tecle de cadena se mantenga en
condiciones seguras de trabajo.
5.4.2
Para inspecciones en donde se desensamblan las partes de la suspensión de carga del polipasto/tecle
de cadena, se debe efectuar una prueba de carga en el polipasto/tecle de cadena de acuerdo a ANSI/
ASME B30.16 después de volverlo a ensamblar y antes de regresarlo al servicio.
Requerimientos de la inspección frecuente.
Evidencia de pernos, tuercas o remaches flojos.
Evidencia de partes desgastadas, corroídas, agrietadas o distorsionadas tales como bloques,
alojamiento de la suspensión, sujeciones de la cadena, horquillas, yugos, pernos de la
suspensión, flechas, engranes, rodamientos y pasadores.
Evidencia de daños a las tuercas de retención del gancho o collares y pasadores, y soldaduras o
remaches usados para asegurar los miembros de retención.
Evidencia de daños o desgaste excesivo de las poleas de carga y de giro libre.
Evidencia de desgaste excesivo en las aspas del motor o freno de carga.
Evidencia de daños de la estructura de soporte o el trole, si se usa.
Etiquetas de funcionamiento en las estaciones de control colgante para ver si son legibles.
Etiquetas de advertencia adecuadamente sujetas al polipasto/tecle de cadena y legibles (Consulte
la
Sección
1.2).
Conexiones de los extremos de la cadena de carga.
Tabla 5-1
Inspección frecuente
Sección 5.7
Tabla 5-2
Inspección periódica
28
Tabla 5-1
"Inspección frecuente".
Sección 3.11
y la
7.3
Tabla 5-2
"Inspección