Descripción del fallo
SIPART PS 2 permanece en
•
"RUN 3".
SIPART PS 2 permanece en
•
"RUN 5", no llega hasta "FINISH"
(tiempo de espera > 5 min).
Tabla 1
Descripción del fallo
En SIPART PS 2 se ilumina intermi-
•
tentemente en el display "CPU test"
(aprox cada 2 seg.).
La(s) piezo--válvula(s) no se
•
activa(n).
El accionamiento en servicio ma-
•
nual y automático no se puede mo-
ver o solamente en una dirección.
La(s) piezo--válvula(s) no se
•
activa(n) (tampoco se escucha un
suave "clic", cuando en servicio
manual se pulsa la tecla + ó --).
Tabla 2
Descripción del fallo
Accionamiento sin movimiento
•
La(s) piezo--válvula(s) no se ac-
•
tiva(n) (sin embargo se escucha
un suave clic , cuando en servicio
un suave "clic", cuando en servicio
manual se pulsa la tecla + ó --)
En servicio automático estaciona-
•
rio (valor nominal constante) y en
servicio manual una piezo--válvula
se activa de forma continua
Tabla 3
SIPART PS2
A5E00074601-05
Posible(s) causa(s)
Tiempo de ajuste del acciona-
•
miento demasiado grande.
"Juego" en el sistema posicionador
•
-- accionamiento -- robinetería.
Posible(s) causa(s)
Agua en el bloque de válvulas (a
•
causa de aire comprimido húmedo)
Humedad en el bloque de válvulas
•
Tornillo entre la cubierta y el bloque
•
de válvulas no está bien apretado o
la cubierta está bloqueada
Suciedad en el bloque de válvulas
•
(virutas, partículas)
Por abrasión bajo carga perma-
•
nente debido a fuertes vibraciones
pueden presentarse acumulacio-
nes en el(los) contacto(s) entre la
placa del sistema electrónico y el
bloque de válvulas.
Posible(s) causa(s)
Aire comprimido < 1,4 bares
•
· Válvula(s) de estrangulamiento
•
cerrada(s) (tornillo(s) en el tope de-
recho)
Suciedad en el bloque de válvulas
•
Fuga neumática en el sistema posi-
•
cionador -- accionamiento ¡Iniciar la
prueba de fuga en "RUN 3" (iniciali-
zación)!
Suciedad en el bloque de válvulas
•
(ver arriba)
Instrucciones de servicio
Ayuda
Abrir completamente la válvula de
•
estrangulación y/o presión PZ(1) en
su valor máximo.
Utilizar eventualmente un Booster.
•
Accionamiento giratorio
•
Controlar el asiento firme del tor-
nillo prisionero de la rueda del
acoplamiento.
Accionamiento lineal:
•
Controlar el asiento firme de la pa-
lanca en el árbol del posicionador.
En caso contrario, eliminar el juego
•
entre accionamiento y la
robinetería.
Ayuda
En el estado inicial el fallo se eli-
•
mina continuando el servicio con
aire comprimido seco (dado el caso
en armario térmico a 50 -- 70°C).
En caso contrario: Reparación en el
En caso contrario: Reparación en el
•
1)
)
CSC
.
Apretar el tornillo, eventualmente
•
eliminar el bloqueo.
Reparación en el CSC
•
criba fina integrada al aparato, in-
tercambiable y con posibilidad de
limpieza.
Limpiar todas las superficies de
•
contacto con alcohol; Eventual-
mente doblar un poco los muelles
de contacto del bloque de válvulas.
Ayuda
Ajustar el aire de alimentación en
•
un valor > 1,4 bares
Tornillo(s) de estrangulamiento (ver
•
plegada, Figura "Vista del aparato
(6)" girando a la izquierda
1)
Reparación en el CSC
•
criba fina integrada al aparato, in-
tercambiable y con posibilidad de
limpieza
Eliminar la fuga en el acciona-
•
miento y/o en el conducto de ali-
mentación.
Para un accionamiento en perfecto
•
estado y un conducto de alimenta-
ción hermético:
reparación del SIPART PS 2 en
1)
CSC
o un nuevo aparato
Ver arriba
•
1)
o nueva
o nueva
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