Mantenimiento
Mantenimiento
5.4
Filtro de aire
A
Fig.: 77: Filtro de aire (motor de gasolina)
Fig.: 77: Filtro de aire (motor diesel)
5-10
¡Precaución!
¡El cartucho filtrante quedará dañado al lavarlo o cepillarlo!
¡Para excluir un desgaste prematuro del motor se debe observar lo siguiente!
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El motor no debe funcionar nunca sin filtro de aire
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¡Renovar el cartucho del filtro según el plan de mantenimiento!
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En ningún caso volver a utilizar los cartuchos filtrantes dañados
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¡Al sustituir el cartucho filtrante, fijarse en la limpieza!
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El cartucho filtrante A se tiene que cambiar según el plan de mantenimiento:
¡Precaución!
Los cartuchos filtrantes se dañan prematuramente en aplicaciones prolon-
gadas en aire con contenido ácido. Este peligro existe por ej. en plantas de
producción de ácidos, fábricas de acero o aluminio, plantas químicas así
como otras fábricas de metales no férricos
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A
¡Cambiar el cartucho filtrante A al cabo de máx. 50 horas de servicio!
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BA DT08 SL ES
Edición 1.0
* dt08b520.fm