10.6) Dispositivo de arranque
Durante la sustitución del dispositivo de arranque, lleve siempre gafas protec-
toras. el muelle de recuperación está en tensión y puede ser expulsado accidental-
mente, causando heridas personales!
• Sustitución del cable de arranque desgastado o roto
– Desatornille los 4 tornillos que fijan el cárter lateral al motor
y extráigalo (véase Fig. a).
– Extraiga el cable aproximadamente 30 cm tirando de él a
través de la muesca situada en el borde del alojamiento de
la polea. Descargue la tensión del muelle, haciendo girar la
polea lentamente (véase Fig. b).
– Desatornille el tornillo de fijación de la polea y levántela.
– Inserte el nuevo cable en el orificio de la polea y anúdelo.
A continuación, enróllelo en el sentido de las agujas del
reloj dando 3 ó 4 vueltas en la ranura de la polea (véase
Fig. c).
– Coloque la polea en el muelle de recuperación de modo que
el extremo del muelle se enganche en la polea y fíjela con
el tornillo en el centro.
– Inserte el cable de arranque en el orificio del cárter lateral y en
la empuñadura de arranque, haciendo un nudo en el extremo
de cable (véase Fig. d).
• Tensado del muelle de recuperación
– Extraiga el cable de arranque a través de la muesca situada
en el lateral del alojamiento de la polea y gire la polea, dando
aproximadamente dos vueltas en el sentido de las agujas del reloj
(véase Fig. e). Verifique que la polea pueda dar media vuelta
más con el cable completamente extendido.
• Montaje del cárter lateral del dispositivo de arranque
– Tire del cable de arranque y apoye el cárter en el lateral
del motor (véase Fig. f).
– Suelte lentamente el cable de arranque de modo que los
trinquetes se encajen en la polea.
– Atornille los 4 tornillos que fijan el cárter al motor.
S
P
Fig. f
S
P
Fig. e
Fig. a
Fig. b
Fig. c
Fig. d
34