Dane Techniczne - NORAUTO 2223561 Manual Del Usuario

Dane techniczne

1. Napięcie znamionowe: 12 V
2. Zakres napięcia roboczego: 9–16 V
3. Prąd znamionowy: 20–200 mA
4. Wykrywanie odległości: 0.3–2.5 m
5. Częstotliwość ultradźwiękowa 40 KHz
6. Temperatura pracy: -20°C do +70°C
7. Rodzaj alarmu: Dźwięk ostrzegawczy PiPi.
Montaż i testowanie
1. Po zamontowaniu czujników odpowiednio wyreguluj kierunek. Ułóż odpowiednio przewód.
2. Podłącz czerwony kabel ze skrzynki sterującej do bieguna dodatniego światła cofania, a czarny
przewód do bieguna ujemnego. Podłącz czerwony kabel z kamery do bieguna dodatniego światła
cofania. Podłącz kabel zielony wyświetlacza do bieguna dodatniego światła cofania. Wyświetlacz
powinien być podłączony do zasilania ACC. Biegun ujemny światła cofania powinien być podłączony
do przewodu uziemiającego. (Materiały referencyjne: Schemat montażu).
3. Podłącz wyświetlacz do skrzynki sterującej. Podłącz wyjście wideo na skrzynce sterującej z
wejściem VIDEO 2 na wyświetlaczu.
4. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji biegu wstecznego. Zapali się światło cofania. W tej
sytuacji na wyświetlaczu powinien pojawić się obraz i pośrodku niego na dole będzie biała kropka.
To oznacza, że system jest w stanie testowym.
Testowanie:
a. Jeśli na wyświetlaczu nie ma widoku z tyłu, sprawdź, czy zasilanie ma prawidłową biegunowość,
kable są prawidłowo podłączone oraz czy wartość napięcia wynosi co najmniej 10,5. Upewnij się, że
wtyczka wyświetlacza jest dobrze podłączona.
b. Jeśli odległość jest przedstawiona chaotycznie lub wynosi 0,0 lub występuje sygnał ciągły, wyłącz
zasilanie, następnie ustaw ponownie bieg wsteczny. Jeśli problemy nie zostaną rozwiązane, należy
uznać jednostkę sterującą za wadliwą i zastąpić ją nową.
5. Powinna ona działać prawidłowo, jeśli dana osoba znajduje się w odległości 1 m od przodu
czujników.
Testowanie:
a. W przypadku testowania niektórych czujników, jeśli wyświetlacz wydaje sygnał ciągły lub pojawia
się wartość 0,0, sprawdź, czy w zakresie wykrywania nie znajdują się jakieś części samochodu lub
zbędne przedmioty, czy otwór nie jest zbyt mały, aby zmieścić czujnik, lub czy czujniki nie znajdują
się w pobliżu silnych źródeł zakłóceń (np. rury wydechowej, innych przewodów).
b. Jeśli na wyświetlaczu jest jakaś liczba, ale przed czujnikiem niczego nie ma, być może czujnik
wykrywa ziemię. Sprawdź pozycję i kierunek czujnika. Czujniki powinny być nieco uniesione z
pozycji poziomej. Czujniki mogą wykryć coś z tyłu, np. tablicę rejestracyjną, koło zapasowe lub
zderzak itp.
c. Jeśli problemów nie uda się usunąć podczas testowania, można uznać, że czujniki są wadliwe lub
nie pasują do skrzynki sterującej. Należy wymienić cały system.
d. Jeśli obraz jest gradientowy lub odwrócony, upewnij się, że kamera została zamontowana zgodnie z
informacjami na etykiecie.
6. Jeśli obraz na wyświetlaczu wygląda nietypowo, np. występują paski, nachylone linie, sprawdź, czy
kamera i wyświetlacz są odpowiednio dopasowane.
Uwaga:
A. Wyświetlacz można wymienić, ale czujniki i skrzynkę sterującą, czujniki i gniazda należy dopasować
pojedynczo.
B. Zgodnie z ustawieniami oprogramowania, ze względów bezpieczeństwa, na wyświetlaczu pojawi się tylko
wartość 0,0 zamiast 0,3–0,1 w przypadku wykrycia czegoś w odległości od 0,0 do 0,4 m. W tej sytuacji
kierowca powinien natychmiast zaparkować samochód. W przypadku odległości nie większej niż 0,5 m
dźwięk alarmu będzie o 1 sekundę dłuższy. Należy to wziąć pod uwagę podczas regulacji ustawień.
27