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Section 1
General Information
Ensambles RBA
PAR DE FRENADO MAXIMO COMO % DE LA CAPACIDAD DEL MOTOR
HP
20
25
200
90%
75%
to
to
150% 125% 100%
240
240
150% 150% 150% 115%
380
150% 150% 120%
to
to
150% 150% 120%
480
480
150% 150% 150% 150% 150% 120%
550
150% 150% 120%
to
to
150% 150% 120%
600
600
150% 150% 150% 150% 150% 120%
IMN718SP
Un Ensamble RBA incluye resistores y un transistor de frenado dinámico
comple–tamente ensamblados y montados en un gabinete NEMA 1. Están diseñados
para los controles EO y MO. Seleccione el RBA en base al voltaje nominal del control y
la capacidad en watts de frenado dinámico que se requiere. Consulte la Tabla A–3 para
seleccionar el ensamble RBA. Si se requiere una capacidad de frenado mayor que 4.000
watts, use una combinación de ensambles RTA (transistor de DB) y RGA (resistor de
DB). Vea el diagrama de conexiones en "Hardware Opcional de Frenado Dinámico",
Sección 3.
Tabla A-3 Ensambles de Frenado Dinámico (RBA)
30
40
50
60
60%
45%
36%
-
75%
62%
-
92%
-
90%
72%
60%
90%
72%
60%
90%
72%
60%
90%
72%
60%
75
100
150V
150
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
48%
36%
28%
-
48%
36%
28%
-
96%
72%
56%
48%
48%
36%
28%
-
48%
36%
28%
-
96%
72%
56%
-
Watts
No. de
Cont.
Cont
Catálogo
Catálogo
200
250
-
-
600
RBA2-610
-
-
1800
RBA2-1806
-
-
4000
RBA2-4004
-
-
600
RBA4-620
-
-
1800
RBA4-1820
36%
29%
4000
RBA4-4010
-
-
600
RBA5-624
-
-
1800
RBA5-1824
-
-
4000
RBA5-4014
Apéndice A-5
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