1. RETIRAR LOS TAPONES PLÁSTICOS: Retirar (3) tapones plásticos de los
orificios existentes en los largueros del bastidor y devolver al propietario,
usar el tornillo de cabeza plana, si es necesario. Cada lado. Devolver al
propietario.
3. INSTALAR LOS TORNILLOS: Fijadores traseros: Insertar el extremo enrollado
del alambre de insertar a través del orificio más posterior en el bastidor y
sacarlo por el orificio de acceso (orificio delantero). Deslizar el espaciador
(pieza 2) sobre el extremo enrollado del alambre de insertar y colocar el perno
de carruaje (pieza 1). Insertar el espaciador luego el perno de carruaje en el
orificio de acceso y saliendo por el orificio más posterior. Ver la Figura 2.
Ambos lados. Fijadores delanteros: Colocar el perno de carruaje (pieza 1) al
alambre de insertar y deslizar el espaciador (pieza 2) sobre el alambre de
insertar. Insertar el perno de carruaje en el orificio de acceso más delantero,
luego insertar el espaciador y sacarlo por el orificio de acceso. Ver la Figura 3.
Dejar los alambres de insertar unidos.
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2. BAJAR EL ESCAPE: Bajar el sistema de escape en los (3) aisladores de goma.
Nota: Rociar un lubricante en el vástago del colgante metálico y en el aislador de
goma ayuda para el desmonte. Podría ser de utilidad una herramienta para
apalancar la barra o el colgante del escape.
4. LEVANTAR EL ENGANCHE: Levantar el enganche a su posición, introducir el
alambre de insertar a través de las ranuras correspondientes en el enganche con el
espaciador (pieza 5) (ver la figura 4 para la orientación) entre el bastidor y el
soporte del enganche en la unión delantera, como se muestra. Ver la Figura 1.
Instalar la arandela cónica y usarla para sostener el perno en su lugar, retirar los
alambres de insertar e instalar la tuerca hexagonal. Apretar para sostener el
enganche en su lugar, repetir para todos los fijadores.
Hoja 14 de 15
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Rev. B