Lampe De Pression D'huile; Carburant; Couleur Du Gaz Dégagé; Arrêtez Immédiatement Le Moteur - KUBOTA D1105-TE3 Manual Del Operador

Mototr diesel
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  • ESPAÑOL, página 262
BLampe de pression d'huile
Le témoin s'allume pour avertir le conducteur que la
pression d'huile du moteur est descendue au-dessous
du niveau prescrit. Si cela devait survenir pendant le
fonctionnement ou si le témoin ne s'éteignait pas,
même après avoir accéléré le moteur de plus de 1000
tr/min., arrêter immédiatement le moteur et vérifier ce
qui suit:
1. Le niveau d'huile du moteur (voir "HUILE DU
MOTEUR" dans la Section de l'ENTRETIEN).
2. Le système lubrifiant (voir "HUILE DU MOTEUR"
dans la Section de l'ENTRETIEN).
BCarburant
ATTENTION
Pour
éviter des blessures:
A Le jet de fluide qui s'échappe par un
trou minuscule peut-être invisible.
Ne pas passer la main au-dessus
d'un conduit pour rechercher une
fuite éventuelle. Utiliser un morceau
de carton ou de bois.
En cas de blessure provoquée par
un
jet
de
immédiatement un médecin. Le
fluide peut provoquer une gangrène
ou de graves réactions d'allergie.
A Vérifier pour des fuites provenant
des
tuyaux
carburant ou des tuyaux à injection
de carburant. Le port de lunettes de
protection ou de lunettes à coque
est
également
recommandé.
Prendre garde de ne pas laisser le réservoir de
carburant se vider. Sinon, de l'air risque d'entrer dans le
circuit d'alimentation, nécessitant alors une vidange de
ce dernier. (Voir "CARBURANT" dans la Section
relative à l'ENTRETIEN.)
fluide,
consulter
d'alimentation
en
fortement
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
BCouleur du gaz dégagé
Quand le moteur tourne avec un taux de rendement
moyen:
A La couleur du gaz dégagé reste incolore.
A Si le rendement excède le niveau autorisé, le gaz
devient un peu coloré avec le niveau de rendement
gardé constant.
A Si, en tournant, le moteur dégege continuellement
des gaz, ce-ci peut provoquer des troubles.
BArrêtez immédiatement le moteur;
A Le moteur ralentit ou accélère subitement.
A Des bruits inhabituels sont subitement entendus.
A La couleur
des gaz d'échappement devient
brusquement très sombre.
A Le témoin d'avertissement de la température d'eau
ou le témoin de pression d'huile s'allume.
CYCLE DU MOTEUR INVERSE ET
REMEDES
ATTENTION
Pour
éviter des blessures:
A Un fonctionnement du moteur en
marche arrière risque de faire rouler
la machine en marche arrière. Cela
peut amener un grave dérangement.
A Un fonctionnement du moteur en
marche arrière risque de faire jaillir
les gaz d'échappement du côté de
l'admission et d'enflammer le filtre à
air qui pourrait prendre feu.
Révolution du moteur inversée doit être arrêtée
immédiatement du moment qu'elle peut couper la
circulation de l'huile de moteur et causer ainsi de
sérieux problèmes en peu de temps.
BComment dire quand le moteur commence
à tourner à l'envers
1. Pression de l'huile de lubrification baisse nettement.
La lampe pilote de la pression d'huile, si elle existe,
s'allumera.
2. Quand les côtés d'admission et de refoulement sont
inversés, le bruit du moteur change, et le gaz
d'échappement s'évacuera du filtre à air.
3. Un battement plus fort se fera entendre au début de
la révolution moteur inversée.
BRemèdes
1. Mettre immédiatement le levier d'arrêt du moteur sur
la position "ARRET" pour arrêter le moteur.
2. Après que le moteur soit arrêté , vérifier le filtre à air,
le tuyau en caoutchouc d'admission et autres pièces
et remplacer au besoin les pièces défectueuses.
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