KUBOTA D1105-TE3 Manual Del Operador página 142

10 ENTRETIEN
A Les points de service indiqués par un "." devraient être faits après les 50 premières heures d'opération.
*1 Le filtre à air doit être nettoyé plus souvent que normal dans des conditions de travail très poussiéreuses.
L'intervalle de nettoyage recommandé est de 100 heures dans les conditions normales. Suivre les procédures de
nettoyage.
*2 Chaque année ou tous les 6 nettoyages.
*3 Consultez votre concessionnaire KUBOTA pour effectuer ce service.
*4 Remplacer en cas de besoin.
A Si la batterie se utilise moins de 100 heures par an, vérifier l'électrolyte de la batterie tous les ans. (le type
remplissable seulement)
A Les articles énumérés ci-dessus (marqués d'un @) sont enregistrés par KUBOTA en tant que pièces critiques
relatives aux émissions d'échappement dans la réglementation des émissions non-routières EPA (Office de
protection de l'environnement) américaines. En tant que propriétaire de cette machine, vous êtes responsable du
comportement de l'entretien requis sur le moteur selon l'instruction ci-dessus. Veuillez voir la Déclaration de
Garantie en détail.
A L'intervalle de remplacement de l'huile du moteur dépend des conditions suivantes.
Profondeur du carter d'huile
au-dessus 125 mm
Modèles
(110 mm D1305-E3)
Tous modèles 200 heures
Premier
* La profondeur du carter d'huile de 101 mm est optionnelle.
**Intervalle de replacement standard
A Classification de service API: au-dessus CF grade
A Température ambiante : au-dessous 35 °C
Huile de graissage
Avec les stricts règlements du contrôle des émissions actuellement en vigueur, les huiles pour moteurs CF-4 et
CG-4 ont été mises au point pour être utilisées avec des carburants pauvres en soufre, pour des moteurs de
véhicules routiers. Lorsqu'un véhicule hors-route roule avec un carburant riche en soufre, il est conseillé d'utiliser
une huile pour moteur de la classe "CF ou supérieure" avec un indice de basicité élevé (un indice de basicité de
10 est recommandé).
A Huiles de graissage recommandées lorsqu'un carburant pauvre ou riche en soufre est employé.
{ : Recommandable ✕ : Non recommandable
**Carburant
Classification
des huiles de
Pauvre en
graissage
soufre
{
CF
{
CF-4
{
CG-4
{
CH-4
{
CI-4
*TBN: Indice de basicité
**Carburant
A Le type de spécification du carburant Diesel et le % du contenu en soufre (ppm) utilisés doivent satisfaire avec les
règlements applicables sur les émissions pour l'endroit où le moteur doit fonctionner.
A L'utilisation d'un carburant Diesel avec un contenu en soufre inférieur à 0,10% (1000 ppm) est fortement
recommandée.
A Si un carburant riche en soufre (contenu en soufre de 0,50% (5000 ppm) à 1,0% (10000 ppm)) est utilisé en tant
que carburant Diesel, vidangez l'huile pour moteur et le filtre d'huile à des intervalles plus courts. (environ la moitié)
A N'UTILISEZ PAS des carburants qui ont un contenu en soufre plus élevé que 1,0% (10000 ppm).
*au-dessous
101 mm
150 heures
50 heures
Remarques
Riche en
soufre
{
*TBN 10
✕
✕
✕
✕