Lubricación - Reese 66130 Instrucciones De Instalación

7. Baje el gato. Vuelva a medir el punto de referencia del receptáculo de la rueda frontal. La altura del receptáculo de la
rueda frontal debe ser igual que la medida original. Si la altura del receptáculo de la rueda frontal es mayor que la
medida original, reduzca el número de eslabones entre el gancho del yugo y la barra de resorte (4 eslabones mínimo) y
vuelva a revisar la medida del receptáculo de la rueda. Si el receptáculo de la rueda frontal es más bajo que la medida
original, aumente el número de eslabones entre el gancho del yugo y la barra de resortes y vuelva a revisar la medida
del receptáculo de la rueda. Si la altura del receptáculo de la rueda original no se puede alcanzar, es preferible que la
altura del receptáculo de la rueda esté más baja después de que se carguen las barras de resortes. Si no hay más
eslabones de cadena para ajuste, el ensamble de la cabeza se debe inclinar hacia adelante. El remolque se debe
desacoplar y el perno superior retirar del ensamble de la cabeza. Luego la cabeza se gira hacia arriba según sea
necesario. Vuelva a ensamblar y a revisar la altura del receptáculo de la rueda.
8. Un nuevo término en la industria es ("FALR" - Retorno de carga el eje frontal, por sus siglas en inglés). 100% FALR
significa que el guardabarros delantero se devuelve a la posición de precarga. Esa es nuestra recomendación para un
mejor rendimiento.
Revise si el remolque está nivelado, de lo contrario, podría ser necesario volver a ajustar el ángulo y/o la posición del
montaje esférico.
Compruebe que haya espacio para que la barra y la cadena se muevan al girar una esquina.
NOTA: Algunos frenos de inercia no funcionarán con los enganches de distribución de peso. Consulte con el
fabricante. No use el control de oscilación con frenos de inercia.
LUBRICACIÓN
1. Lubrique los receptáculos del montaje esférico y los muñones de la barra de resortes para evitar desgaste innecesario.
Cuando esté realizando la conexión, coloque una gota de aceite en la parte superior y una segunda gota en la parte
delantera del muñón superior. Coloque una tercera gota en la parte posterior del muñón inferior antes de insertar el
muñón en el montaje esférico. Utilice un aceite espeso o grasa. No olvide lubricar la esfera del enganche con una o
dos gotas también. Los muñones se deben lubricar cada día que se remolque. Sin embargo, no es necesario
desenganchar las barras de resortes, ya que hay dos orificios para aceite en la placa superior del montaje esférico para
la lubricación del muñón superior. Lubrique los muñones inferiores con una gota en el punto de contacto entre muñón y
el receptáculo inferior. Se debe limpiar el exceso de aceite y suciedad cada vez que el remolque se desacople.
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