II. ANEXOS
A.- Dimensiones generales y descripción del avión.
Dispone de "slats" de borde de ataque automáticos, que permiten una mejor respuesta
a ángulos de ataque elevados, reduciendo la velocidad de pérdida y aumentando el
control del avión en maniobras violentas.
El Bf 109 es un avión de ala baja, con una sola
envergadura voladiza y un fuselaje unido a un tren de
aterrizaje replegable, lo que permite, después de
desmontar las alas, que este conjunto sea fácilmente
transportable en una plataforma. El fuselaje está
fabricado con un diseño semi-monocoque e integra
una cabina cerrada de tipo "jaula". Las alas portan
ranuras y tablillas que forman alerones automáticos.
El suministro de energía se obtiene mediante un
motor DB 605 A-1 de Daimler Benz, que genera una
potencia de 1,355 hp.
Tiene una envergadura de 10.50 metros y una
longitud de 9 metros, con una superficie alar de 17.30
m2, que resulta en una carga alar de 179.9 kg/m2 y
una relación potencia/peso de 0.44 hp/kg.