Limpieza, mantenimiento y conservación
Control de funcionamiento del ajustador automático del varillaje
1. Retirar la tapa de cierre de goma.
2. Girar el tornillo de ajuste (flecha) con la
llave anular aprox. ¾ de vuelta en sentido
antihorario. La carrera en vacío mínima de-
be ser de 50 mm, mientras que con la longi-
tud de palanca, de 150 mm.
3. Accionar varias veces la palanca de freno
con la mano. El reajuste automático debe
desarrollarse con fluidez: debe oírse cómo
el acoplamiento dentado encaja mientras el
tornillo de ajuste gira un poco en el sentido
contrario a las agujas del reloj durante la
carrera de retroceso.
4. Montar la tapa de cierre.
5. Lubricar con grasa especial de larga dura-
ción BPW ECO_Li91.
Depósito de aire
(1) Depósito de aire
(2) Cintas de sujeción
(3) Válvula de purga de agua
(4) Conexión de comproba-
ción para manómetro
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Fig. 148
Purgar diariamente el agua del depósito de aire.
Fig. 149
1. Estirar la válvula de purga de agua (3) por encima del anillo y
hacia un lado hasta que ya no salga agua del depósito de aire
(1).
→
El agua sale de la válvula de purga de agua (3).
2. Desenroscar la válvula de purga de agua (3) del depósito de aire
y limpiar este depósito si presenta suciedad.
UX BAG0035.1 04.08