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Idiomas disponibles
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Longeron
Longeron de pare-chocs
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis :
Lubrifiant ou eau savonneuse, lampe torche
Visserie : 75748F
Clés : 11/16, 3/4
Mèches : Aucune
Longeron de pare-chocs Faire passer la fixation
Trou d'accès
Plier le fil de tirage pour tenir l'espaceur à l'écart du boulon.
Nota: Avant l'installation, s'assurer que les rondelles coniques 1/2 et 7/16 po
se trouvent avec leurs boulons correspondants.
Attention, certains modèles peuvent avoir un faisceau de câbles sur le dessus du longeron .
Veiller à ne pas endommager ces conduites lors de l'installation de l'attelage
j
Qté (2)
Boulon de carrosserie 7/16-14 x 1.50 GR5
k
Qté (2)
Espaceur 7/8" x 3 x 1/4
l
Qté (2)
Rondelle conique 7/16 (petit diamètre)
m
Qté (2)
Écrou hex. 7/16-14
Nous recommandons que deux (2) personnes participent à l'installation.
1. Abaisser le système d'échappement au niveau de l'isolateur en caoutchouc (4). La vaporisation d'un lubrifiant ou d'eau savonneuse sur la tige du support
métallique et l'isolateur en caoutchouc facilite l'enlèvement. Ne pas laisser tomber l'échappement et le supporter pendant l'installation.
2. À l'aide des fils de tirage fournis, acheminer les espaceurs et les boulons de carrosserie jusqu'aux trous avant dans chaque longeron. Laisser le fil de tirage lié
aux pièces de visserie. Nota : Il est plus facile de ne pas engager le boulon dans l'espaceur au moment de les insérer dans le cadre, voir l'illustration.
3. Soulever l'attelage en position un côté à la fois. Soulever les deux supports d'attelage par-dessus l'échappement tout en plaçant une barre d'attelage sous le
carénage, soulever le support par-dessus l'isolateur en caoutchouc, et pousser le support du côté opposé par-dessus l'isolateur tout en déplaçant l'attelage vers
un côté. Pousser l'autre barre sous le carénage (il peut être nécessaire de tirer le carénage délicatement pour obtenir un dégagement supplémentaire). Pousser
l'attelage vers le haut contre le longeron de pare-chocs. Courber l'écran thermique si cela est nécessaire pour l'installation.
4. Acheminer les fils de tirage à travers les fentes du support. Déplacer le support à son emplacement comme illustré. Tirer les fixations à travers le support.
Retirer un fil de tirage à la fois (en veillant à ne pas pousser les fixations dans le longeron) et fixer la rondelle conique et l'écrou hexagonal comme illustré.
Répéter la manoeuvre avec la visserie restante. Serrer à la main seulement à ce moment.
5. Placer les plaques de boulon sur le dessus des longerons de pare-chocs, accès au longeron de pare-chocs par l'extérieur des longerons (comme illustré), user de
prudence pour ne pas être heurté par les plaques.
6. Poser les boulons hexagonaux et les rondelles coniques dans la plaque de boulon. Ne pas serrer complètement.
7. Centrer l'attelage par rapport au véhicule.
8. Serrer toute la visserie selon les spécifications indiquées ci-dessous.
9. Réinstaller l'échappement.
Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N.m). Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le
coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les
mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©
2012, 2013 Cequent Performance Products, Inc -
Instructions d'installation
Carénage
Longeron
q
Longeron de pare-chocs
par cette fente
Barre d'attelage
Longeron
Imprimé au Mexique
Mazda CX-5
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni
Type d'attelage
Répartition de charge
Sans répartition de charge -
Montage sur boule
o
p
Nota : Visserie similaire
des deux côtés
.
n
Qté (2)
o
Qté (4)
p
Qté (4)
q
Qté (2)
Feuille 2 de 3
Numéros de pièce :
Poids brut max. de la
remorque (lb)
Ne pas utiliser avec des barres
stabilisatrices (spring bars)
3 500 (1 589 kg)
Points d'accès au câblage : SUV3, 4
Isolateur en caoutchouc
Support d'attelage
Trou d'accès
dans le bas
du longeron
q
Fil de tirage 7/16
Boulon ½-13 x 5.00 GR5
Rondelle conique 1/2"
Plaque de boulon
75748N
10-04-13
Form: F205 Rev A 5-6-05
75748
87623
44677
75351
U-Haul
Poids max. au timon
(lb)
525 (239 kg)
Avant du véhicule
j
k
l
m
Rev. C
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