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MarelliMotori MXB-E 225 Serie Manual Del Usuario página 89

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U1
T1
T4 U2
W6
T12
T12
W5
W2
T9
T6
W1 T3
Der Generator kann mit Zick-Zack-Schaltung angeschlossen werden (mit 220-240 Volt bei 50 Hz oder mit 220-
240 Volt bei 60 Hz). Die Einphasen-Last muss an die Klemmen U1/T1 und V1/T2 angeschlossen werden.
V2
W5
T5
V1
W1
V6
T2
T11
T3
V5
T8
Speisung nur von kapazitiven Lasten
Es können symmetrische kapazitive Dreiphasen-Lasten gespeist werden (cos φ 0 in Voreilung) für eine
maximale Leistung (in kVAR), die die auf dem Typenschild angegebenen Leistung (in kVA) multipliziert mit 0,25
nicht übersteigen darf.
5.8Inbetriebnahme
Vor Inbetriebnahme der Maschine muss die Isolierung mit einem Megger mit 500 VCC 1 Minute nach
Anlagen der Spannung geprüft werden.
Der Mindestwert vom Isolierungswiderstand liegt bei einer Umgebungstemperatur von 40°C bei einer neuen
Wicklung bei MΩ und ist eine Grundvoraussetzung für die elektrische Sicherheit des Stators.
GENERATOREN, DIE BEREITS IN BETRIEB WAREN ODER DIE LÄNGERE ZEIT AUSSER BETRIEB
WAREN, DÜRFEN NICHT IN BETRIEB GENOMMEN WERDEN, WENN DER WERT VOM
ISOLIERUNGSWIDERSTAND BEI EINER TEMPERATUR VON 40°C KLEINER ALS 100 MΩ IST.Je nach
Gegebenheiten muss in diesem Fall eine Prüfung des Polarisierungsindex oder eine Überholung der aktiven
Teile durchgeführt werden.
DIE MASCHINE DARF NICHT IN GANG GESETZT WERDEN, WENN DER POLARISIERUNGSINDEX
KLEINER ALS 1,5 IST (siehe Abschnitt 5.2).
Um Stromschlaggefahr zu vermeiden, muss die Masse der Wicklungen direkt nach Durchführung der Messung
kurz angeschlossen werden.
963857253_=
Collegamento stella parallelo
Anschluss Stern-Parallelschaltung
U5
T7
Last
CARICO
U6 T10
V2
V1
V6
T2
T11
V5 T8
Collegamento zig-zag
Anschluss Zick-Zack-Schaltung
T9
W6
T12
U2
U1
T4
T1
W2
T6
U6
U5
T10
T7
CARICO
Last
BIANCO-WHITE
NERO-BLACK
ROSSO-RED
U6
(T10)
U2
(T4)
W5
(T9)
V5
(T8)
(T7)
U5
(T11)
(T5)
V6
W1
(T3)
V1
(T2)
U1
(T1)
V2
W6
(T12)
W2 (T6)
220 V
110 V
BIANCO-WHITE
NERO-BLACK
ROSSO-RED
W6
(T12)
W2
(T6)
(T9)
W5
V5
(T8)
U5
(T7)
U6
(T10)
(T3) V1
U2
(T4)
W1
(T2)
(T1)
U1
(T11)
V6
V2
(T5)
240 - 220V
120 -110 V
Abb. 7
Abb. 8
86

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