Activación Del Modo Stop Del Motor; Casos Especiales: Modo Stop No Disponible; Inicio Del Modo Start Del Motor - CITROEN BERLINGO Guía De Utilización

Conducción
Activación del modo STOP
del motor
Para mayor comodidad, durante las
maniobras de aparcamiento el modo
STOP no está disponible durante unos
segundos después de desengranar la
marcha atrás.
El sistema Stop & Start no afecta las
funciones del vehículo como, por ejemplo,
los frenos, la dirección asistida, etc.
Es posible sentir un ligero retardo entre la
parada y el apagado del motor.
Nunca reposte carburante con el motor
en modo STOP. Debe quitar el contacto
mediante el botón.
Cuando la velocidad del vehículo es inferior a
3 km/h, o cuando está parado (dependiendo
del motor), este testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos y el motor se pone
automáticamente en modo de espera:
- Con caja de cambios manual, al
seleccionar punto muerto y soltar el pedal
de embrague.
- Con caja de cambios automática, al pisar
el pedal de frenos o poner el selector de
marchas en la posición N.
136
Contador de tiempo del Stop &
Start.
(minutos/segundos u horas/minutos)
Si el vehículo dispone de sistema Stop & Start,
un contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el
trayecto.
Se pone a cero al dar el contacto.
Casos especiales: Modo
STOP no disponible
El modo STOP no se activa en algunas
condiciones puntuales (por ejemplo: carga de
la batería, temperatura del motor, asistencia
a la frenada, temperatura exterior) que
impiden garantizar el control del sistema y
principalmente cuando:
- El vehículo está en pendiente pronunciada
(ascendente o descendente).
- La puerta del conductor está abierta.
- Una puerta lateral corredera está abierta,
- El cinturón de seguridad del conductor no
está abrochado.
- La velocidad del vehículo no ha superado
los 10 km/h desde la última vez que el
conductor lo puso en marcha.
- El freno de estacionamiento eléctrico está
aplicado o se está aplicando.
- Se necesita el motor para mantener el
confort térmico en el habitáculo.
- El desempañado está activo.
- Cuando la temperatura exterior sea inferior
a 0 °C, puede que no sea posible realizar la
carga.
En este caso, este testigo parpadea
durante unos segundos y luego se
apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
Inicio del modo START del
motor
Con caja de cambios manual, el
testigo Stop & Start se apaga en el
cuadro de instrumentos y el motor
rearranca automáticamente cuando
pisa a fondo el pedal de embrague.
Con caja de cambios automática, el testigo
Stop & Start se apaga y el motor rearranca
automáticamente cuando:
- se suelta el pedal del freno con el selector
de marchas situado en la posición D o M,
- está en la posición N y el pedal del freno
no está pisado, y se sitúa el selector de
marchas en la posición D o M,
- se engrana la marcha atrás.