DFSK V Serie Manual De Instrucciones página 101

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Restauración
obstaculizada del freno
(luego de liberar el pedal,
el freno podrá volver a
su posición original en
forma oportuna)
Desviación del pedal
(presenta desviación
cuando pisa el pedal y
realizando el freno)
Análisis y eliminación de fallas
Obstrucción del tubo de aceite o de la
manguera de freno, causando la disminución
de flujo
El freno de estacionamiento que está sobre el
freno trasero presenta un ajuste inadecuado
El resorte de restauración que está en el freno
no puede volver a su posición original o
presenta deterioro
Reacción lenta del cable o de la barra de
conexión del freno de estacionamiento
El pistón de la bomba o de la pinza de freno de
las ruedas está atascado
Las piezas herméticas del pistón que están en
la pinza sufren un desgaste grave
Fallas de ABS (sistema de antibloqueo)
El cojinete de las ruedas está deteriorado o
flojo
Deformación del muñón de dirección o del eje
de las ruedas traseras
La desviación radial del disco de freno es
excesivamente mayor
Verificar si la manguera está floja, si el tubo
de aceite está deteriorado, en caso afirmativo,
cambiarlos por una nueva manguera y por un
nuevo tubo freno de doble capas.
Revisar y ajustar según los
técnicos
Cambio
Reparación o cambio
Deberá realizar los trabajos de reparación en
caso ser necesario
Cambiar la estanqueidad del pistón
Vea detalladamente el sistema ABS
Cambiar el cojinete de las ruedas
Cambiar el muñón de dirección o el eje de las
ruedas traseras
Revisar según las descripciones establecidas,
en caso de no cumplir con los requerimientos
técnicos, deberá cambiar o recuperar el disco
de freno
-94-
equerimietnos
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