Falta de uniformidad
del frenado (falta de
coordinación en las
operaciones del freno)
Ruido (aun en el caso
de no realizar el freno,
también presenta ruido
de chirrido)
Un bloqueo
excesivamente temprano
del freno trasero (cuando
se trata de los vehículos
equipados con LSPV)
Análisis y eliminación de fallas
Falla de la bomba del freno de las ruedas
Ajuste y corrección defectuosos de las ruedas
delanteras
Falta de adaptación de los neumáticos del
puente de vehículo
Falta de fluidez en el tubo de aceite o en la
manguera de freno
Falla del conjunto de la pinza de freno
Los elementos de suspensión están flojos
Flojedad de la pinza
El plato de fricción de freno delantero está
desgastado
Ajuste de longitud inadecuado del resorte del
sensor LSPV
Falla del conjunto LSPV
Reparación o cambio
Realizar el ajuste según las estipulaciones
establecidas
Cuando se trata del mismo eje, deberá utilizar
los neumáticos que tengan la misma banda de
rodadura.
Revisar si la manguera está floja, si el tubo
de aceite está deteriorado, en caso afirmativo,
cambiarlos por una nueva manguera y un
nuevo tubo de freno de doble capa.
C h e q u e a r s i e l p i s t ó n e s t á a t a s c a d o o
presenta movimiento lento, deberá lubricar
adecuadamente la junta de deslizamiento de
pinza, la pinza deberá poder deslizarse.
Cambiar el plato de fricción
Control o ajuste
Cambiar el conjunto
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