Vimar ELVOX SW24.W Guía Rápida Para El Instalador página 32

SW24.W
Les sous-menus sont décrits dans le tableau suivant.
Paramètres moteur
Sous Description
menu
Type d'actionneur utilisé
Attention! Si reglé sur
OFF la centrale n'execute
aucune commande !
O1
Non configuré
Ekko 300/400D (EAM2/EAM3)
Hiddy 200D (EIM1)
Hiddy 350D (EIM2.24)
Type de contrôle de la position
Configuré automatiquement à la
sélection du type d'actionneur. Il
est conseillé de ne pas modifier la
configuration installée par le type
O2 d'actionneur.
Encodeur virtuel : la centrale cal-
cule la position du portail à partir
des paramètres de fonctionnement
du moteur électrique
Encodeur EAM2, EAM3, EIM1
Type de fin de course en ouverture
Configuré automatiquement à la
sélection du type d'actionneur. Il
est conseillé de ne pas modifier la
configuration installée par le type
d'actionneur.
Fin de course en ouverture ab-
sents : le moteur électrique s'ar-
O3 rête à la fin du temps de service
Fin de course en ouverture de
stop : le fin de course arrête le
moteur
Fin de course en ouverture
de proximité : le fin de course
poursuit la manœuvre à la vitesse
d'accostage prédéfinie jusqu'à la
détection de la butée mécanique
Type de fin de course en fermeture
Configuré automatiquement à la
sélection du type d'actionneur.
Il est conseillé de ne pas modifier
la configuration installée par le type
d'actionneur.
Fin de course en fermeture ab-
sents : le moteur électrique s'arrête
O4
à la fin du temps de service
Fin de course en fermeture de
stop : le fin de course arrête le
moteur
Fin de course en fermeture
de proximité : le fin de course
poursuit la manœuvre à la vitesse
d'accostage prédéfinie jusqu'à la
détection de la butée mécanique
Remarque
O2, O3, O4 sont sélectionnés automatiquement quand
on choisit le type d'actionneur. Il est conseillé de ne pas
modifier la configuration installée par le type d'actionneur.
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Procédure de calibrage de la course moteurs
Calibrage rapide de la course
Le calibrage est exécuté en mode entière-
Valeurs
ment automatique, il définit :
(réglage
- le ralentissement en ouverture à 20 % de la
d'usine)
- le ralentissement en fermeture à 20 % de la
- le déphasage en ouverture à 3 s et en
(OFF)
- la cote piétons à 30 % vantail 1
OFF
Touche Message
1
-
2
3
PP
(3)
-
LRNE
-
-
2
-
3
-
(OFF)
-
-
-
OFF
-
1
-
Calibrage avancé de la course
Le calibrage permet à l'installateur de sélec-
tionner les paramètres suivants.
- Position de ralentissement en ouverture et
2
- Déphasages en ouverture et en fermeture
- Cote de l'ouverture piétons vantail 1
Touche Message
-
(OFF)
PP
LRNA
OFF
-
1
PP
2
PP
FR
course totale
course totale
fermeture à 6 s
Description phase
écran
PP Attente début procédure de
calibrage
CL 2 À la pression sur la touche:
fermeture moteur 2 et
recherche butée de fermeture
CL 1 Fermeture moteur 1 et re-
cherche butée de fermeture
OP 1 Longueur de la course d'ou-
verture et recherche butée
moteur 1
OP 2 Longueur de la course d'ou-
verture et recherche butée
moteur 2
CL 2 Longueur de la course de
fermeture moteur 2
CL 1 Longueur de la course de
fermeture moteur 1
OPC1 Lecture de la courbe de cou-
rant en ouverture moteur 1
OPC2 Lecture de la courbe de cou-
rant en ouverture moteur 2
CLC2 Lecture de la courbe de cou-
rant en fermeture moteur 2
CLC1 Lecture de la courbe de cou-
rant en fermeture moteur 1
END Procédure terminée
en fermeture
Description phase
écran
PP Attente début procédure de
calibrage
CL 2 À la pression sur la touche:
début de fermeture et
recherche de la butée de
fermeture moteur 2
CL 1 Début de fermeture et
recherche de la butée de
fermeture moteur 1
OP 1 Début d'ouverture moteur 1
À la pression sur la touche:
définition de la position de
début de ralentissement en
ouverture.
OP 1 À la pression sur la touche
définition de la position
d'arrêt ou poursuite jusqu'à
la butée.