Vimar ELVOX SW24.W Guía Rápida Para El Instalador página 35

Tarjeta de mando con pantalla y receptor de radio 433 mhz incorporado
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  • ESPAÑOL, página 44
SW24.W
Espace de ralentissement en
ouverture moteur 2
T33
Aucun ralentissement
Toute la course est ralentie
Espace de ralentissement en
fermeture moteur 1
T34
Aucun ralentissement
Toute la course est ralentie
Espace de ralentissement en
fermeture moteur 2
T35
Aucun ralentissement
Toute la course est ralentie
Remarque
T32, T33, T34, T35 représentent le % de la course
ou du temps de fonctionnement total effectué au
ralenti
Temps d'accélération en ouver-
ture moteur 1
Accélération maximale (0 s pour
T36
atteindre la vitesse normale)
Accélération minimale (2 s pour
atteindre la vitesse normale)
Temps d'accélération en ouver-
ture moteur 2
Accélération maximale (0 s pour
T37
atteindre la vitesse normale)
Accélération minimale (2 s pour
atteindre la vitesse normale)
Temps d'accélération en ferme-
ture moteur 1
Accélération maximale (0 s pour
T38
atteindre la vitesse normale)
Accélération minimale (2 s pour
atteindre la vitesse normale)
Temps d'accélération en ferme-
ture moteur 2
Accélération maximale (0 s pour
T39
atteindre la vitesse normale)
Accélération minimale (2 s pour
atteindre la vitesse normale)
Remarque
T36, T37, T38, T39 représentent le temps pendant
lequel le moteur accélère jusqu'à la vitesse normale
d'ouverture (réglable par paliers 0,1 s)
Rampe de décélération moteur 1
Rampe raide (décélération maxi-
male)
T40
Rampe douce (décélération
minimale)
Rampe de décélération moteur 2
Rampe raide (décélération maxi-
male)
T41
Rampe douce (décélération
minimale)
Remarque
T40 et T41 sont les rampes de décélération de la
vitesse normale à la vitesse de ralentissement des
moteurs.
Configuration des sorties auxiliaires
(20)
Sous
Description
0
menu
100
Électroserrure
(20)
Sortie désactivée
Gâche à impulsion
0
Gâche à pêne dormant automa-
100
19
tique
(20)
Gâche à aimant (ventouse) active
en fermeture
0
Gâche à aimant (ventouse) active
100
en ouverture et en fermeture
Temps d'excitation de la gâche à
impulsion
(réglable par paliers de 0,1 s)
19T
0,5 s (temps minimum)
(0.5)
5,0 s (temps maximum)
Type sortie borne A1
0
Sortie désactivée
Témoin portail ouvert (SCA)
Fonctionnement défini par le
2.0
paramètre SCA
Sortie radio auxiliaire (RAU)
(0.5)
Fonctionnement défini par le
0
paramètre RAU
Éclairage de courtoisie (LCO)
Actif pendant le mouvement du
2.0
vantail et pour le temps suivant son
arrêt défini par le paramètre LCO
(0.5)
Éclairage de zone (LZO)
A1
Actif pendant le mouvement du
0
vantail
Portail resté ouvert (OAB)
2.0
Actif si le portail reste ouvert pen-
dant un temps supérieur au temps
(0.5)
défini par la logique alarme portail
ouvert (L16)
0
Maintenance (MAN)
Sortie active quand le nombre de
2.0
manœuvres de signalisation main-
tenance (MNPS) est atteint dans la
section diagnostic
Type sortie borne A2
Sortie désactivée
(30)
Témoin portail ouvert (SCA)
Fonctionnement défini par le
0
paramètre SCA
Sortie radio auxiliaire (RAU)
100
Fonctionnement défini par le
A2
paramètre RAU
(30)
Éclairage de courtoisie (LCO)
0
Actif pendant le mouvement du
vantail et pour le temps suivant son
arrêt défini par le paramètre LCO
100
Éclairage de zone (LZO)
Actif pendant le mouvement du
vantail
FR
Valeurs
(réglage
d'usine)
(1)
OFF
1
2
3
4
(1.2)
0.5
5.0
(1)
OFF
1
2
3
4
5
6
(2)
OFF
1
2
3
4
33

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