Con el motor en marcha, cuando el vehículo necesita
detenerse de manera frecuente o por un tiempo
prolongado (como esperar frente a los semáforos,
estacionarse en la pendiente o moverse y detenerse en un
flujo de tráfico), el sistema de suspensión automática
ayuda al conductor a estabilizar el vehículo y evita que se
mueva, sin necesidad de presionar el pedal del freno todo
el tiempo.
Con el pedal del acelerador presionado, el sistema de
suspensión automática libera inmediatamente el freno al
arrancar, y el vehículo se moverá según el gradiente de la
carretera.
La suspensión automática tiene 3 estados principales:
OFF: la función está apagada.
Standby: la función está en modo de espera, en este
momento la función está activada pero aún no está
estacionado. En modo Standby, el vehículo se estacio-
nará automáticamente una vez que se cumplan las
condiciones para estacionarlo.
Parking: Función en estado detenido. En este estado se
enciende el indicador
instrumentos.
Arranque y conducción
verde en el panel de
Con el cinturón de seguridad del conductor abrochado, la
puerta cerrada y con el motor en marcha, presione el
interruptor de suspensión automática para cambiar esta
función del estado OFF a Standby.
Con el pedal del freno presionado hasta el fondo y el
vehículo detenido por completo, la función de suspensión
automática cambiará del estado de espera al estado de
estacionamiento.
Cuando la suspensión automática se encuentra en el
estado de estacionamiento, al activar D o R y presionar el
acelerador se liberará automáticamente la función de