Control De Los Neumáticos - MG 6 Manual Del Propietário

Control de los neumáticos
¡LOS NEUMÁTICOS DEFECTUOSOS
PELIGROSOS! NO conduzca si un neumático
está dañado, está excesivamente desgastado o
está inflado con una presión incorrecta.
Conduzca siempre teniendo en cuenta el estado de los
neumáticos e inspeccione regularmente la banda de
rodadura y las paredes laterales para detectar signos de
distorsión (abultamientos), cortes o desgaste.
Nota: Evite el contacto de los neumáticos con aceite,
grasa y combustible.
Presión de los neumáticos
Antes de un viaje de larga distancia, se debe
verificar la presión de los neumáticos.
Verifique la presión al menos cada mes, y cuando los
neumáticos estén fríos.
Si es necesario controlar los neumáticos cuando están
calientes, debe esperar que la presión haya aumentado
en 0.03 a 0.04MPa. En esta circunstancia, NUNCA deje
salir el aire de los neumáticos para que coincidan con la
presión recomendada (frío).
Mantención
Válvulas
Mantenga las tapas de las válvulas atornilladas firmemente,
SON
ya que evitan que entre suciedad en la válvula. Revise la
válvula para detectar fugas (escuche un silbido revelador)
cuando verifique la presión de los neumáticos.
Neumáticos pinchados
Su vehículo está equipado con neumáticos que no pueden
tener fuga si son penetrados por un objeto afilado, siempre
y cuando el objeto permanezca en el neumático. Si cree
que sucede esto, reduzca la velocidad inmediatamente y
conduzca con precaución hasta que se pueda instalar la
rueda de repuesto o se realicen las reparaciones.
Nota: Si la pared del neumático está dañada o
distorsionada, cambie el neumático inmediatamente,
no intente hacer una reparación.
Indicadores de desgaste de los neumáticos
Los neumáticos montados como equipo original tienen
indicadores de desgaste de 1.6mm de alto en la parte
inferior del dibujo de su banda de rodadura, vertical con la
dirección de giro de la rueda y distribuidos uniformemente
alrededor de la circunferencia.