Fig. 41: Dirección del flujo del refrigerante
•
La válvula PWM es una válvula normalmente cerrada y
requiere que se active la bobina del solenoide para abrir la vál-
vula. La válvula PWM está equipada con un vástago de eleva-
ción manual; cuando está asentada en la parte delantera, fuerza
la apertura completa de la válvula.
•
Una vez que la válvula PWM se suelda en su lugar, se puede
instalar la bobina del solenoide. Utilice la bobina del solenoide
8ADB000688 o 8ADB000689 de Carlyle. Estas bobinas se
calificaron y se probó su ciclo de vida con la válvula PWM. El
uso de cualquier otra bobina no tiene la aprobación de Carlyle.
•
La bobina del solenoide de la válvula PWM se debe volver a
conectar por cable a la posición de la bobina n.º 1 del control
inteligente, como se muestra en el diagrama eléctrico, fig. 37.
•
El controlador inteligente no debe realizar el ciclo de la válvula
PWM cuando el compresor no está funcionando. La alimenta-
ción a la bobina del solenoide de la válvula PWM se debe inte-
rrumpir siempre que el compresor se desconecte o lo saque de
servicio intencionalmente.
•
La válvula PWM está diseñada para que se abra y cierre a un
valor especificado para modular la capacidad del compresor.
Al cerrar la válvula, el cárter del compresor producirá un vacío.
Se probó y aprobó el funcionamiento de los compresores 06D,
06CC y 06M para que funcionen de este modo.
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