Inspección Y Mantenimiento; Trabajos Previos Para La Inspección Y El Mantenimiento Del Reductor - Sew Eurodrive SPIROPLAN RF37 Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

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Inspección y mantenimiento
Los siguientes reductores están lubricados de por vida:
En función de las influencias externas deberán retocarse o aplicar nuevamente la
pintura anticorrosiva de protección de superficies.
6.1
Trabajos previos para la inspección y el mantenimiento del reductor
Antes de comenzar los trabajos de inspección y mantenimiento del reductor, observe
las siguientes indicaciones.
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del reductor.
Lesiones graves o fatales.
¡Peligro de sufrir quemaduras por el reductor caliente o por aceite caliente!
Lesiones graves.
¡IMPORTANTE!
Si se vierte aceite para reductor incorrecto pueden perderse las propiedades
lubricantes.
¡Posibles daños materiales!
¡IMPORTANTE!
Un mantenimiento incorrecto puede dañar el reductor.
Posibles daños materiales.
NOTA
La posición del tapón de nivel de aceite, del tapón de drenaje del aceite y del tapón
de salida de gases depende de la posición de montaje y se puede consultar en las
hojas de las posiciones de montaje. Véase el capítulo "Posiciones de montaje"
(→ página 102).
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de las series R..7, F..7, K..7, S..7,
®
SPIROPLAN
W
Trabajos previos para la inspección y el mantenimiento del reductor
Reductores de engranajes cilíndricos R07, R17, R27
Reductores de ejes paralelos F27
Reductores SPIROPLAN
¡ADVERTENCIA!
Antes de iniciar los trabajos, ¡desconecte la tensión del motor y protéjalo frente a
una posible conexión involuntaria!
¡ADVERTENCIA!
Deje enfriar el reductor antes de comenzar los trabajos.
Extraer con cuidado el tapón de nivel de aceite y el tapón de drenaje del aceite.
No mezcle lubricantes sintéticos entre sí o con lubricantes minerales.
Como lubricante estándar se utiliza aceite mineral.
Respete las indicaciones en este capítulo.
Inspección y mantenimiento
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