No Hay Suficiente Potencia; No Funciona De Manera Estable; El Motor Se Detiene Bruscamente - Kipor KM376 Serie Manual Del Funcionamiento

Motor diesel de tres cilindros refrigerado por agua
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9.4 No hay suficiente potencia

Causa
(1) El elemento filtro del aire está sucio y bloquea
el combustible
(2) La mariposa del carburador no funciona con
normalidad
(3) El conducto del combustible está atascado
(4) Hay una fuga o hay aire en el sistema del
combustible
(5) El resorte regulador de la velocidad no está bien
ajustado
(6) El reglaje del avance de la inyección no es
correcto
(7) El inyector falla
(8) El elemento filtro de aire está sucio
(9) Mezcla de aire o la holgura de válvula no es
correcta
(10) La presión de compresión del cilindro no es suficiente
/1/ Fuga de aire en la válvula
/2/ Fuga de aire en el cojín del cilindro
/3/ El cilindro, el anillo del pistón o el pistón está
desgastado
/4/ Cuando se instala el inyector se produce una
fuga de aire
/5/ El perno del cilindro no está ajustado

9.5 No funciona de manera estable

1. Hay aire en el sistema de combustible
2. El cojín corredero regulador de la velocidad está
gastado y poco flexible
3. La palanca reguladora de velocidad está gastada
y es poco flexible
4. El combustible que se distribuye a cada cilindro
no es equitativo
5. Una de las toberas no está en buen estado

9.6 El motor se detiene bruscamente

Causa
1. No hay combustible en el depósito
2. Hay aire en la línea de combustible
3. El elemento filtro de combustible está obturado
4. El pistón y el anillo interior del aceite están rotos 4. Enviar la bomba de aceite al taller
5. La arandela del tornillo está rota
6. El tapón solenoide de la bomba de combustible
no está electrizado
7. La correa denticulada está rota
8. El cigüeñal no puede moverse
a) El pistón queda adherido al cilindro
b) La presión del aceite es demasiado baja y el
aceite lubricante no evita que el cigüeñal se adhiera
al cilindro
Solución
(1) Limpiar y cambiar
(2) Regular la mariposa del carburador
(3) Comprobar y limpiar
(4) Ajustar, eliminar el aire en el sistema
(5) Regular el ajuste de perno de velocidad máxima
(6) Regular
(7) Comprobar la presión de inyección del aceite y
el estado del atomizado
(8) Limpiar y cambiar el elemento
(9) Comprobar y regular
/1/ Cambiar la válvula y el anillo de la válvula
/2/ Cambiar el cojín del cilindro
/3/ Cambiar las piezas
/4/ Cambiar la junta de sello o línea adiabática de la
tobera
/5/ Ajustar el perno
1. Comprobar la fuga de aire y solucionar el
problema, luego eliminar el aire del sistema de
combustible
2. Enviar la bomba de aceite al taller
3. Enviar la bomba de aceite al taller
4. Enviar la bomba de aceite al taller
5. Comprobar y cambiar la tobera defectuosa
Solución
2. Añadir combustible en el depósito
2. Eliminar el aire de la línea de combustible
3. Limpiar o cambiar el elemento
5. Enviar la bomba de aceite al taller
6. Comprobar el circuito
7. Cambiar y comprobar
8. Cambiar y comprobar
a) Enviar al taller
b) Enviar al taller y comprobar el sistema de
lubricado
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