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Localización de averías
100%. Compruebe que el termistor esté bien conectado
entre el terminal 53 ó 54 (entrada de tensión analógica) y
el terminal 50 (alimentación de +10 voltios), o entre el
terminal 18 ó 19 (sólo entrada digital PNP) y el terminal 50.
Si se utiliza un sensor KTY, compruebe que la conexión
entre los terminales 54 y 55 es correcta.
ADVERT./ALARMA 12, Límite de par:
El par es más elevado que el valor ajustado en el par. 4-16
(con el motor en funcionamiento), o bien el par es más
elevado que el valor ajustado en el par. 4-17 (en funciona-
miento regenerativo).
ADVERT./ALARMA 13, Sobreintensidad:
Se ha sobrepasado el límite de intensidad pico del inversor
(aproximadamente el 200% de la intensidad nominal). Esta
advertencia durará de 8 a 12 segundos y el convertidor de
frecuencia se desconectará y emitirá una alarma. Apague el
convertidor de frecuencia y compruebe si se puede girar el
eje del motor y si el dimensionamiento del motor coincide
con el ajustado en el convertidor de frecuencia.
ALARMA 14, Fallo conex. tierra:
Hay una descarga de las fases de salida a tierra, o bien, en
el cable entre el convertidor de frecuencia y el motor o en
el motor mismo.
Apague el convertidor de frecuencia y solucione el fallo de
conexión a tierra.
ALARMA 15, Hardware incompleto:
Una de las opciones instaladas no se puede controlar con
el hardware o el software de la placa de control actual.
ALARMA 16, Cortocircuito:
Hay un cortocircuito en los terminales del motor o en el
motor.
Apague el convertidor de frecuencia y elimine el
cortocircuito.
ADVERT./ALARMA 17, Tiempo límite para el código de
control:
No hay comunicación con el convertidor de frecuencia.
Esta advertencia sólo estará activa cuando el par. 8-04 NO
esté ajustado en No.
Si el par. 8-04 se ajusta en Parada y Desconexión, aparecerá
una advertencia y el convertidor de frecuencia decelerará
hasta desconectarse mientras emite una alarma.
es posible que el valor del par. 8-03 Tiempo de desconexión
de código de control haya aumentado.
Alarma 18, Arranque fallido
La velocidad no ha podido sobrepasar el valor de
Velocidad máx. de arranque (par. 1-77) durante el
arranque, dentro del tiempo establecido (par. 1-79) Podría
deberse al bloqueo de un rotor.
Manual de Funcionamiento del convertidor de frecuencia ADAP-KOOL
Advertencia/Alarma 19, Temperatura de descarga alta
Advertencia:
La temperatura de descarga sobrepasa el nivel
programado en el par. 28-24. Si se ha programado así en
el par. 28-25, el convertidor de frecuencia disminuye la
velocidad del compresor para intentar disminuir la
temperatura de descarga.
Alarma:
La temperatura de descarga sobrepasa el nivel
programado en el par. 28-26.
ADVERTENCIA 25, Resistencia de freno cortocircuitada:
La resistencia de freno se controla durante el funciona-
miento y, si se produce un cortocircuito en ella, aparece
esta advertencia y se desconecta la función de freno. El
convertidor de frecuencia sigue funcionando, pero sin la
función de freno. Apague el convertidor de frecuencia y
sustituya la resistencia de freno (consulte el par. 2-15,
Comprob. freno.
ADVERT./ALARMA 26, Límite de potencia de la resistencia
de freno:
La potencia que se transmite a la resistencia de freno se
calcula, en forma de porcentaje, como el valor medio
durante los últimos 120 segundos, basándose en el valor
de la resistencia de freno (par. 2-11) y la tensión del
circuito intermedio. La advertencia se activa cuando la
potencia de frenado disipada es superior al 90%. Si se ha
seleccionado Desconexión [2] en el par. 2-13, el convertidor
de frecuencia se desactivará y emitirá esta alarma cuando
la potencia de frenado disipada sea superior al 100%.
ADVERTENCIA 27, Fallo del chopper de frenado:
El transistor de freno se controla durante el funciona-
miento y, si se produce un cortocircuito, aparece esta
advertencia y se desconecta la función de freno. El
convertidor de frecuencia podrá seguir funcionando, pero
en el momento en que se cortocircuite el transistor de
freno, se transmitirá una energía significativa a la
resistencia de freno, aunque esa función esté desactivada.
Apague el convertidor de frecuencia y retire la resistencia
de freno.
Advertencia: Si se produce un cortocircuito en el transistor
de freno, existe el riesgo de que se transmita una potencia
considerable a la resistencia de freno.
ADVERT./ALARMA 28, Fallo de comprobación del freno:
Fallo de la resistencia de freno: la resistencia de freno no
está conectada o no funciona correctamente.
ALARMA 29, Sobretemperatura del convertidor de
frecuencia:
Si la protección es IP20 o IP21/TIPO 1, la temperatura de
desconexión del disipador térmico es de 95 ºC ± 5 ºC,
dependiendo del tamaño del convertidor de frecuencia. El
fallo de temperatura no se puede reiniciar hasta que la
temperatura del disipador térmico se encuentre por debajo
de 70 ºC ± 5 ºC.
MG.11.L4.05 - Convertidor de frecuencia ADAP-KOOL
PRECAUCIÓN
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