REVELL FORK LIFTER Manual Del Usuario página 9

3 INSérer leS pIleS
modell
3D Desserrer la vis du cache en la
faisant pivoter dans le sens antiho-
raire et enlever le couvercle.
3E Insérer les quatre piles AAA. Respect-
er l'indication de polarité (+ et -) des
piles visible à l'intérieur du comparti-
ment à piles.
3F Replacer le couvercle et visser la vis
de sûreté à la main dans le sens
horaire.
5 équIlIBrage de la CoMMaNde
Un réglage correct est la condition de base requise pour un comportement routier
irréprochable du véhicule. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience
et du doigté. Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes :
Lorsque, sans toucher au volant, le véhicule tire à gauche ou à droite
en roulant...
corrigez l'ajustement de la trajectoire avec le levier de compensation, en le tournant
dans la direction opposée. L'ajustement de trajectoire se trouve sous le véhicule (voir 5).
6 CoNTrôle du véhICule
6A Pour avancer, pousser le levier de
translation avant et arrière situé sur le
côté gauche de la télécommande.
6B Pour reculer, abaisser le levier de
translation avant et arrière. Le modèle
s'arrête instantanément lorsque vous
relâchez le levier.
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4 déMarrage
Placer d'abord l'interrupteur situé à
l'avant de la télécommande sur ON
(4A), ensuite placer l'interrupteur situé
au-dessous du modèle (4B) sur ON.
Pour la mise hors service, toujours
éteindre le véhicule en premier (cf.4B),
puis, après seulement, la télécom-
mande (cf. 4A) ! Faute de quoi, une
commande de marche involontaire
pourrait provoquer le démarrage du
véhicule et causer des dommages
importants.
6C Pour effectuer un virage, déplacer le
levier droit consacré à la direction dans le
sens souhaité.
6D Le levier à bascule de droite situé sur
le dessus de la télécommande permet de
lever et d'abaisser la fourche. En fin de
course haute ou basse, un léger broute-
ment de l'accouplement à friction est au-
dible. Cela est tout à fait normal.
INdICaTIoNS pour uNe CoNduITe Sûre
COnSEiLS gÉnÉRAuX DE COnDuiTE :
• Toujours garder les yeux fixés sur le véhicule, ne pas regarder la télécommande !
• Lors des premières tentatives de conduite, il n'est pas rare d'actionner les régulateurs
trop vigoureusement. Faites attention à disposer de suffisamment de place.
Après un crash, lâchez aussitôt le régulateur de vitesse afin de ne pas endommager
l'électronique.
EnViROnnEmEnT DE COnDuiTE ADApTÉ :
Le lieu de conduite du véhicule doit répondre aux critères suivants :
1. Ce devrait être un endroit disposant de la plus grande surface libre possible, sans
obstacles.
2. Lors du démarrage, s'assurer impérativement qu'aucune personne ni aucun animal
ne se trouvent à proximité.
3. Toujours garder les yeux fixés sur le véhicule, afin qu'il ne percute pas le conducteur,
d'autres personnes ou d'autres animaux et les blesse.
reMédIer aux déFaIllaNCeS
problème : Le véhicule ne se déplace pas.
Cause : • Les piles sont trop faibles ou plates.
Solution : • Les piles ne sont probablement pas insérées correctement. Veuillez respecter les
indications de polarité sur le modèle.
• Remplacer les piles usagées par des piles neuves.
problème : La télécommande radio ne fonctionne pas.
Cause : • La télécommande est éteinte.
• La pile n'est pas correctement insérée.
• La pile est déchargée.
Solution : • Recommencer la mise en marche suivant les instructions.
• Vérifier que les piles sont correctement insérées.
• Remplacer les piles usagées par des piles neuves.
problème : Le véhicule ne répond pas aux ordres de la télécommande.
Cause : • La télécommande est éteinte.
• La connexion entre la télécommande et le véhicule est interrompue.
Solution : • Mettre l'interrupteur de la télécommande en position « ON ».
• Lorsque le modèle est éloigné de plus de 5 mètres, se déplacer vers le modèle.
Vous trouverez des conseils supplémentaires sur Internet à www.revellutions.de.
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