Atlas Copco G2404 Instrucciones De Operación Y Seguridad página 48

Instrukcja obsługi
Nastawy dla smarownicy typu Dosol zawiera
punkt dot. akcesoriów pneumatycznych w katalo-
gu głównym.
Modele niewymagające smarowania:
• W przypadku narzędzi niewymagających smaro-
wania w opcji wybranej przez klienta, niewielka
ilość oleju ze smarownicy DIM lub Dosol w
sprężonym powietrzu nie wpływa niekorzystnie
na ich działanie.
Uwaga - Wyjątek stanowią urządzenia turbinowe,
które nie powinny być zasilane mgłą olejową.
Złącza sprężonego powietrza
• Ciśnienie robocze (e) maszyny to 6–7 bar =
600–700 kPa = 87–102 psi.
• Przed podłączeniem przewód należy przedmuchać.
Obsługa
Obsługa
W celu uzyskania optymalnej żywotności taśmy
szlifierskiej proces szlifowania należy wykonywać
tak, by taśma była podparta prowadnicą (32). Patrz
także poniżej "Wymiana taśmy szlifierskiej", pozycja
6 dotycząca kierunku obrotu taśmy.
Przez poluzowanie śruby (31) można wyregulować
kąt między mechanizmem taśmy szlifierskiej a obu-
dową (1); można też ustawić podporę (39) w trzech
położeniach wzdłużnych i w dwóch różnych położe-
niach wysokości. Służy to jak najlepszemu dopaso-
waniu do wykonywanych czynności oraz wygodzie
operatora.
W obudowie (1), tuż pod silnikiem turbinowym,
są wywiercone dwa otwory. Powietrze wylotowe
uchodzące z tych otworów chroni operatora, wydmu-
chując pył w kierunku od operatora.
Funkcję ochrony operatora ma także fartuch (27).
Dlatego też w razie uszkodzenia fartuch należy wy-
mienić.
Wymiana taśmy szlifierskiej (20 mm L=520 mm):
) Jeżeli narzędzie jest podłączone do zasilania w
1
powietrze, należy je odłączyć.
) Chwycić uchwyt obudowy (1). Nacisnąć koło
2
pasowe (40) aż do zablokowania stopera (28).
) Otworzyć zapadkę (46) i otworzyć pokrywę (44).
3
) Wyciągnąć taśmę szlifierską.
4
) Sprawdzić, czy koło pasowe (40) obraca się swo-
5
bodnie i czy prowadnica (32) jest nieuszkodzona
i prawidłowo zamocowana.
) Założyć nową taśmę szlifierską. Sprawdzić przy
6
tym, czy oznaczenie kierunku obrotów na we-
48
PL
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 1623 01
wnętrznej stronie taśmy jest zgodne z kierunkiem
obrotów narzędzia.
) Opuścić pokrywę (44) i zamknąć zapadkę (46).
7
) Lekko docisnąć tylną część stopera (28), aż zosta-
8
nie on zwolniony, a koło pasowe (40) napręży ta-
śmę.
) Podłączyć narzędzie do zasilania w powietrze i
9
uruchomić krótko na biegu jałowym. Jeżeli taśma
zacznie się zsuwać z koła pasowego (40), wyregu-
lować bieg taśmy za pomocą śruby (47) w kole
pasowym.
Konserwacja
Ochrona przed rdzą i czyszczenie elemen-
tów wewnętrznych
Woda w sprężonym powietrzu, pył i cząstki, powsta-
jące w miarę zużycia części, powodują powstawanie
rdzy i blokowanie łopatek, zaworów itp.
Problem ten może zostać rozwiązany poprzez
przepłukanie olejem (kilkoma kroplami), uruchomie-
nie narzędzia na 5-10 sekund i zebranie oleju za po-
mocą ściereczki. Czynność tę należy wykonać
przed dłuższym okresem przestoju.
Przeglądy i smarowanie
W normalnych warunkach maszyna jest używana
jako narzędzie do ciężkich zadań. Dlatego też maszy-
nę należy rozmontować, przejrzeć i oczyścić po ok.
500 godzinach pracy, jednak nie rzadziej, niż raz na
sześć miesięcy. Jeżeli maszyna nie pracuje popraw-
nie, należy ją przekazać do serwisu do inspekcji.
Należy używać smarów wysokiej jakości. Oleje
do silników pneumatycznych i smary wymienione
w tabeli są przykładowymi zalecanymi materiałami
smarnymi.
Po przeglądzie należy zawsze skontrolować
prędkość pracy maszyny na biegu jałowym.
Instrukcja dot. smarów — szlifierka (z
wyjątkiem turbiny) i wiertarka
Marka Zastosowanie ogólne
Łożyska
BP Energrease LS-EP2
Castrol Spheerol EP L2
Esso Beacon EP2
Q8 Rembrandt EP2
Mobil Mobilegrease XHP 222
Shell Alvania EP2
Texaco Multifak EP2
Molycote BR2 Plus
G2404
Smarowanie pneuma-
tyczne
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo oil 525
Tonna R32
Aries 32
Patrz „Smarowanie" w
instrukcjach obsługi