Alerta de cambio de
carril (LCA)
Si está equipado, el sistema LCA es
un apoyo de cambio de carril que
ayuda al conductor a evitar choques
por cambio de carril que ocurren
con vehículos en movimiento en el
área de la zona (o lado) ciega
lateral o con vehículos que se
acercan rápidamente a estas áreas
por detrás. La pantalla de
advertencia de la alerta de cambio
de carril (LCA) se encenderá en el
espejo lateral exterior
correspondiente y parpadeará si la
direccional está encendida.
Advertencia
LCA no alerta al conductor sobre
vehículos que estén fuera de las
zonas de detección de sistema,
peatones, ciclistas o animales.
Puede no proveer alertas al
cambiar de carril bajo algunas
condiciones de manejo. No tener
el cuidado adecuado al cambiar
Advertencia (Continúa)
de carril puede dar como
resultado lesiones, la muerte o
daños al vehículo. Antes de hacer
un cambio de carril, siempre
revise todos los espejos, mire
sobre su hombro, y use las
direccionales.
Zonas de detección del
sistema LCA
1. Zona de detección del
2. Zona de detección del
(Continúa)
Conducción y funcionamiento
sistema SBZA
sistema LCA
El sensor del sistema LCA cubre
una zona de aproximadamente un
carril a ambos lados del vehículo o
3.5 m (11 pies). La altura de la zona
se encuentra aproximadamente
entre 0.5 m (1.5 pies) y 2 m (6 pies)
arriba del piso. El área de
advertencia de alerta de la zona de
lado ciego (SBZA) comienza
aproximadamente a la mitad del
vehículo y se extiende hacia atrás a
5 m (16 pies). También se le
advierte al conductor de vehículos
que se acercan rápidamente desde
25 m (82 pies) detrás del vehículo.
Funcionamiento del sistema
El símbolo LCA se enciende en los
espejos laterales cuando el sistema
detecta un vehículo en movimiento
en el siguiente carril que está en la
zona ciega lateral o acercándose
rápidamente a esa zona por detrás.
Un símbolo LCA encendido indica
que puede ser inseguro cambiar de
carril. Antes de hacer un cambio de
carril, revise la pantalla del LCA,
todos los espejos, mire sobre su
hombro, y use las direccionales.
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