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Cuidado del vehículo
Precaución (Continúa)
odómetro, la alineación de los
faros, la altura de las defensas, la
distancia del vehículo con
respecto al piso y el espacio
entre la carrocería y el chasis
para las llantas o las cadenas
para las llantas.
Ruedas de remplazo usadas
Advertencia
Si reemplaza una rueda por una
usada es peligroso. Ya que
posiblemente no conozca el uso
que ha tenido la rueda o la
distancia que ha recorrido.
Podrían fallar repentinamente y
provocar una colisión. Al
reemplazar las ruedas, use una
rueda nueva de equipo
original GM.
Cadenas para llantas
Advertencia
No use cadenas para llantas. Hay
suficiente espacio libre. Si se
usan en un vehículo que no tiene
el espacio necesario, las cadenas
para llantas pueden dañar los
frenos, la suspensión u otras
partes del vehículo. El área
dañada por las cadenas para
llantas podría causar una pérdida
de control y un choque.
Use otro tipo de dispositivo de
tracción sólo si su fabricante lo
recomienda para la combinación
del tamaño de neumáticos del
vehículo y las condiciones del
camino. Siga las instrucciones del
fabricante. Para evitar daños al
vehículo, conduzca lentamente y
reajuste o quite el dispositivo de
tracción si entra en contacto con
el vehículo. No haga girar las
Advertencia (Continúa)
ruedas. Si se utilizan dispositivos
de tracción, instálelos en las
ruedas delanteras.
Si una llanta se desinfla
Es inusual que una llanta se
reviente mientras conduce, en
especial si se da el mantenimiento
adecuado a las llantas. Vea Llantas
0 323. Si el aire escapa de una
llanta, es mucho más probable que
lo haga lentamente. Pero, si alguna
vez una llanta llegara a reventarse,
aquí le damos algunas
recomendaciones sobre qué
esperar y qué hacer.
Si falla una llanta delantera, la llanta
ponchada crea una fuerza que tira
del vehículo hacia ese lado. Retire
el pie del pedal del acelerador y
sujete el volante de dirección con
firmeza. Maniobre para mantener la
posición en su carril y después
(Continúa)
frene suavemente hasta detenerse
fuera del camino, si es posible.
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