Detener La Función Esp Con El Interruptor Esp Off; Sensación Del Sistema Eps En Ejecución - SSANGYONG Rexton Manual Del Propietário

Detener la función ESP con el interruptor ESP Off
Si las ruedas de tracción resbalan en terrenos con nieve o hielo,
las rpm del motor no aumentarán incluso si oprime el pedal del
acelerador, y en consecuencia, no podrá detener su vehículo.
En este caso, oprima el interruptor ESP y detenga la función
ESP. Al presionar el interruptor ESP, esta función se detiene y
el vehículo puede ser dirigido independientemente de las salidas
del sensor.
Sensación del sistema EPS en ejecución
Cuando el modo EPS se activa (la luz indicadora EPS parpadea)
debido a una curva cerrada, u otras condiciones, el conductor
experimentará que la rueda en cuestión recibe la fuerza de fre-
nado, además de una vibración del pedal de freno y otros ruidos
generados por el cambio de presión hidráulica en el sistema.
Además, es posible que el torque del motor no aumente incluso
al pulsar el pedal del acelerador, debido a la función de control
de potencia del motor.
NOTA
Los vehículos equipados con sistema EPS poseen más funciones auxi-
liares para reforzar la seguridad del manejo, a parte de las funciones
que se indican a continuación.
* función bAS (Sistema de Asistencia de frenos)
Algunos conductores, por ejemplo, mujeres, personas mayores o discapacita-
das, no pueden oprimir el pedal de freno tan fuerte como es necesario. Cuando
el sistema ESP reconoce una situación de emergencia que requiere frenado
fuerte, envía extra alta presión de frenado a las ruedas automáticamente.
* función ARP (Protección Activa Antivuelcos)
Esta función forma parte del sistema ESP. Cuando su vehículo se vuelve
demasiado inestable, esta función ayuda a mantener la estabilidad normal
del vehículo.
3-46 ENCENDIDO DEL mOTOR Y CONDuCCIÓN DEL VEhÍCuLO
PRECAuCIÓN
El sistema ARP controla mejor el motor y cada rueda que la función ESP.
y
Al aplicar la función ARP, la disminución abrupta de velocidad del vehículo
o la fuerza de frenado más poderosa puede dificultar la conducción.
El sistema ESP no funciona cuando conduce marcha atrás.
y
El sistema ESP se activa cuando el vehículo no tiene suficiente estabilidad.
y
Cuando el indicador ESP parpadee, reduzca la velocidad y preste especial
atención a la carretera.
El sistema ESP es solamente un dispositivo complementario del vehículo.
y
Cuando el vehículo sobrepasa sus límites físicos, no puede ser controlado.
No debe caer en un exceso de confianza en el sistema. Conduzca con
cuidado.
Es normal que los vehículos con ESP emitan una leve vibración durante
y
los procedimientos de diagnóstico automático.
Al aplicar la función ESP, puede escuchar ruidos o vibraciones del pedal de
y
frenos o de otros sistemas importantes. Son ocasionados por los cambios
de presión el dichos sistemas.
No conduzca el vehículo inmediatamente después de encender el motor.
y
El sistema ESP necesita de 2 segundos aproximadamente para realizar
un autodiagnóstico. Si el sistema no pudiese completar el autodiagnóstico,
el sistema ESP no puede ser activado incluso cuando el vehículo esté en
condiciones inestables.
No acelere el vehículo y conduzca lentamente cuando el indicador ESP
y
se active.
No presione el interruptor ESP OFF cuando el sistema ESP esté funcio-
y
nando. Detener la función ESP en una carretera resbalosa puede causar
graves accidentes. Para desactivar la función ESP, presione el interruptor
ESP OFF solamente en una carretera en línea recta.
ADVERTENCIA
Si el indicador ESP OFF se enciende mientras el sistema ESP está activado,
significa que hay un problema en el sistema ESP. Asegúrese de hacer revisar
el vehículo en un Centro de Servicio Autorizado Ssangyong o un Concesio-
nario Ssangyong.